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战后芬园庄改制为芬园乡，隶属于彰化县，大字亦改制为村。
省道台14丁线（县芬路、彰南路二段／一段）为芬园至南投苦苓脚的干道，其中县芬路路段又称「芬园外环道」。该道路大致以纵向经过县庄地区，往北可前往芬园市区东侧接省道台14线本线，往南可前往南投接省道台3甲线。
县道148号（员草路一段）是王功至草屯的道路，大致以西北—东南走向转横向经过本地区南端，往西北转西可前往员林、溪湖、王功等地，往东可前往草屯接省道台3线。
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K452/453、K454/451次列车的前身是乌鲁木齐至成都的114/111、112/113次直通旅客快车。1997年4月1日，中国铁路实行第一次大提速，114/111、112/113次列车更改车次为314/311、312/313次，同时列车于宝鸡至武威段改经宝中、包兰、干武线运行。2000年10月21日，中国铁路实行第三次大提速，314/311、312/313次列车更改车次为1014/1011、1012/1013次。
2007年4月18日，中国铁路实行第六次大提速，1014/1011、1012/1013次列车升级为快速列车，车次改为K452/453、K454/451次。
2008年5月12日，受汶川大地震的影响，K454/451、K452/453次列车暂时停运。
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* 1955年1月1日 由三浦郡三崎町、南下浦町、初声村的2町1村合并而成。
除去市政府周围、合并前的町村名称被称作为地名。
虽然通过市域西北部，但不进入中心部。有三崎口站延伸至油壶站（临）的计划，但2016年3月16日计划已经冻结。
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