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卢加诺车站(Stazione di Lugano)是瑞士的提契诺州卢加诺的主要铁路车站,启用于1874年12月6日;该车站位于Gotthard railway上,也是Lugano Città–Stazione funicular的终点站。该车站位于卢加诺市中心西部的山坡上,可俯瞰城市和卢加诺湖,缆车提供从车站到下方市中心的连接。2018年每日平均约有18,600人次利用,是瑞士意大利语区最繁忙的铁路车站。
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电影由胡许和莫兰的讨论展开,他们谈论面对镜头可否保持真诚,然后电影介绍不同的人,由导演带领讨论法国社会和草根阶层的幸福等议题。电影结尾,导演向他们展示这些片段,并跟他们讨论这部电影到底有多真实。
这部电影在法国巴黎和圣特罗佩拍摄,胡许以导频音将16厘米摄影机连接电晶体Nagra III录音座的原型,以录制声画同步的影像。
后世视《夏日纪事》为结构创新的实验电影,亦是真实电影和直接电影的例子 。「真实电影」正是由本片导演胡许所提倡,突出了电影及其背景脉络的连结。
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苏军在二战中大量用的拖拉机当中,最早生产的是由车里雅宾斯克拖拉机厂于1933年至1937年制造的S-60"Ста́линец-60 (С-60)"。该拖拉机即是获授权生产的美国卡特彼勒60。本机是虽然是为民用而设计,但实际上是二战爆发时红军数量最多的拖拉机,五年间就生产出69,000台。
本机在红军当中担任中、重型拖拉机的角色,负责拖曳152mm榴弹炮等火炮。
* 引擎:44 kW(60 hp)4缸汽油引擎
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