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KB SAT从2007年开始计划开发一款单喷射发动机的教练/运动飞机，并于2009年8月在莫斯科航空展(MAKS)首次展出了概念机的模型。并于2015年12月25日进行首架原型机的试飞。
SR-10原本是要竞标俄罗斯空军初级教练机计划所用的代号，但该计划最终由雅可列夫设计局的Yak-152螺旋桨教练机中选。
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摩根出生在英格兰泰特伯里的一个农场。他的父亲乔治·摩根是威尔士人，曾是严格的普利茅斯弟兄会成员，后来成为浸信会牧师。他年幼时体弱多病，不能上学，在家接受辅导。在他十岁时，德怀特·莱曼·穆迪第一次来到英格兰，穆迪的职事，加上摩根父母的奉献精神，给年轻的摩根留下了深刻的印象，他在13岁时就第一次讲道。两年后，他在星期日和节假日在乡村礼拜堂定期讲道。
1883年，他在伯明翰任教。1886年，23岁时，他离开教学岗位，献身于传道和解经。1890年他成为公理会牧师。他没有接受过正规的神学训练，但是他投身于圣经研究，使其成为当时最优秀的圣经教师。他作为布道家和解经家的声誉传遍了英国，并扩展到美国。
1896年，穆迪邀请他为慕迪圣经学院的学生讲课。这是他54次越过大西洋布道的第一次。1899年穆迪去世后摩根担任诺斯菲尔德圣经大会主席。1902年获得芝加哥神学院神学博士学位。1904年返回英国，担任伦敦威斯敏斯特礼拜堂牧师。其间曾担任剑桥切森特学院院长两年。他的讲道和每周星期五晚间查经班都有数千人参加。1910年，摩根的文章《道成肉身的目的》刊载在The Fundamentals第一册，该书被广泛认为是现代基要主义运动的基础。他在1919年离开威斯敏斯特礼拜堂，一度回到美国，进行巡回布道14年之久。1933年他又回到英国，再度担任威斯敏斯特礼拜堂牧师，直到1943年退休。1939年他引进钟马田到威斯敏斯特礼拜堂分享讲坛，并成为他的继任者。司布真等伟大的布道家都是摩根的朋友。
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