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南宪仲，字子章，号次源，陕西西安府华州渭南县人，明朝政治人物，进士出身。
隆庆四年（1570年）庚午科陕西乡试第三十六名举人，万历二年（1574年）中式甲戌科会试第二百六十七名，三甲第七十六名进士。授枣强县知县，卒于官。
曾祖南金，资县教谕加赠奉政大夫户部郎中；祖父南逢吉，云南按察司提学副使；父南轩，山东布政使司左参议。母裴氏（封安人）。兄南学仲，嘉靖辛酉举人；弟南师仲，万历进士；南仰仲。子南居益。
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史钦汉号驱逐舰（舷号DD-83）是一艘美国海军建造的驱逐舰，为维克斯级驱逐舰的九号舰。她是美军第二艘以史钦汉为名的军舰，以纪念美国内战时期的海军军官西勒·史钦汉（Silas Horton Stringham）。
史钦汉号在1917年于霍河造船厂开始建造，在同年下水，于1918年服役。接著史钦汉号派往欧洲海域护航商船。战后史钦汉号留在大西洋执勤，在1922年退役，并长期封存。第二次世界大战爆发后，史钦汉号在1940年改装为高速运输舰，并在太平洋战争爆发后调到西南太平洋战场，参与瓜岛战役。及后史钦汉号参与所罗门群岛战役、新畿内亚战役、马绍尔群岛战役及冲绳战役，期间多次因意外受损而返国维修。1945年史钦汉号退役除籍，并在1946年出售拆解。
史钦汉号在第二次世界大战共获得九枚战斗之星。
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科里奥利的科学研究主要集中在力学和工程数学上，特别是碰撞理论，水力学和功效学等。1829年，经过共同研究，科里奥利和彭赛列在各自发表的著作中正式引进了现在的“功”和“动能”的概念，并讨论了两者之间的关系。
之后的数年中，科里奥利开始将动能和功的概念应用到旋转的系统中。1835年，科里奥利发表了他最为著名的论文：《论多体系统相对运动的方程》（ Sur les équations du mouvement relatif des systèmes de corps ）。在这篇论文中，科里奥利并没有涉及大气层甚至地球的转动，而仅是讨论了转动系统（如水车）中能量的转化和守恒关系。在这篇论文里，科里奥利在数学上给出了一个旋转系统内的惯性力，并将其归为离心力的一个组成部分，称之为“复合离心力”（force centrifuge composée），并将原有的离心力称为“普通离心力”（force centrifuge ordinaire）。这个与离心力不同的“复合离心力”就是现称的科里奥利力。
同年，科里奥利还发表了一篇关于球体碰撞的数学论文：《撞球中的数学理论》（Théorie Mathématique des Effets du Jeu de Billard）, 这篇论文被认为是关于碰撞理论的经典。
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