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寇天叙，作寇天敍、寇天叙，字子惇，号涂水，山西榆次县（今山西省榆次市）人，军籍，明朝政治人物。

治《诗经》，行一，由国子生中式弘治十四年（1501年）山西乡试第二十三名举人，年二十九岁中式正德三年（1508年）戊辰科会试第二百六十四名，第三甲第四十五名进士。授南京大理寺评事，进大理寺寺副，出为宁波府知府。十四年（1519年）八月升至应天府府丞。明武宗南巡抵达南京时，从官衞士十余万，日费金万计，近幸官员纷纷索赔。当时应天府府尹齐宗在途中忧虑而亡，寇天叙总摄其事，每日穿青衣皂帽坐堂上。期间遏制江彬等专权，并与兵部尚书乔宇选拳勇者与掠夺民财的禁军抵抗。

嘉靖三年（1524年）五月，以都察院右佥都御史巡抚宣府。未赴任，九月复除提督抚治郧阳等处。两个月后调任甘肃巡抚，抵御蒙古入侵并逮捕其首领脱脱木儿。五年（1526年）十月晋升右副都御史、巡抚陕西，抵御蒙古入侵固原。九年（1530年）正月官至刑部右侍郎，本年丁忧。十二年服阕，五月起补兵部右侍郎，十一月病卒，卒后家贫不能葬。

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13路是上海市内曾经的一条无轨电车线路，亦曾为上海第一条常规脱线运行的无轨电车线路，2023年1月1日起改用电动汽车运营。

13路的前身为抗战胜利后上海公共交通公司开辟的12路公共汽车，起讫站为提篮桥至新闸路。1956年11月1日更名为72路，西端延伸至忻康里。1960年10月8日72路公共汽车改为13路无轨电车，由提篮桥经长寿路至曹家渡。2002年9月5日，13路临时延伸至中山公园，后又于2005年9月17日缩线至曹家渡。2010年3月31日，原922路并入13路，调整后设置全程车（提篮桥至中山公园地铁站，即原922路）与高峰区间车（提篮桥至曹家渡，即调整前的13路），全程车全部由汽车运行，区间车为汽电混行。至2011年7月，服务于区间车的无轨电车陆续报废或转至其他线路运行。2014年6月24日，随着黄标车报废，13路和13区间全线换上了青年牌JNP6120BEV1型无轨电车，并在曹家渡—中山公园地铁站间脱线运行，13路也因此成为上海第一条常规脱线运行的无轨电车线路。2023年1月1日起，13路改用电动汽车运营。

* 上行：自提篮桥起经东大名路、公平路、海门路、周家嘴路、鸭绿江桥、海宁路、河南北路、天目东路、天目中路、天目西路、长寿路桥、长寿路、长宁路至汇川路止。

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王嗣宗（W王），字希阮，汾州（今山西汾阳）人，北宋政治人物。喜写文章，书札尤甚，著有《中陵子》三十卷。

王嗣宗生于后晋出帝天福九年（944年），少年好学，刻苦自励。开宝八年（975年）乙亥科状元。曾在殿前与赵昌言争抢状元的头衔，太祖命二人当场角力，谁赢谁中状元。王嗣宗获胜，奔跑到太祖面前，跪地高声奏道：“臣胜之”，遂中状元，时人称之“角力状元”，耻于士林，有平民见到他不拜，说：“君以手搏状元耳，何足道也！”。

太平兴国六年任汀州知州。历事三朝政绩卓著，官至枢密副使、检校太尉、西京洛阳知府。北宋帽妖案后处理不当被贬官，卒于宋真宗天禧五年（1025年），年七十八岁。

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