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武乡站位于山西省长治市武乡县丰州镇，是郑太高速铁路的一座中间车站，于2020年12月12日正式启用。该站在建设时称武乡西站，于2020年8月郑太高速铁路开通前更名为武乡站，位于太焦铁路上原称武乡站的客运站同时更名为武乡东站。
武乡站站房总建筑面积9999.2平方米，建筑高度为20米，以“红色太行、华夏脊梁”为建筑设计的元素。站场位于站房西侧，规模为2台6线，设有岛式站台2座，以及正线2条和到发线4条。
截至2021年5月，武乡站每日停靠20列旅客列车，均为过路车。停靠列车目的地如下表所示：
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桐庐东站位于中华人民共和国浙江省杭州市桐庐县江南镇，临近富春江及桐君山，是商杭客运专线和建设中杭温高速铁路上的一座车站，2022年9月22日随合杭高铁湖杭段开通而投入使用。车站是桐庐县第二座火车站，距离江南镇镇中心约1km，距桐庐县中心约10km。
桐庐东站站房总建筑面积3.98万平方米，其中主体面积1.5万平方米，架空层1.1万平方米，为线侧下式站房；车站共分四层，其中地上三层，地下一层，建筑高度为24.7米，最高聚集人数为600人，总投资4.41亿元。站房设计取自桐庐的山水特色和富春山居图的优美景象，采用纯白柔和的竖向线条构成精致的、富有韵律的建筑表面，既有瑶琳仙境钟乳石的细腻柔美，又具有大奇山中瀑布的大气灵动。进站大厅分别设有壁画《南宋图经——桐庐全境图》、玻璃雕刻的古文《与朱元思书》、桐庐地方特色的铜雕山水剪纸山和山水屏风，充分展现桐庐的人文底蕴；东西两侧分别设有以铜板蚀刻形式展示的《富春山居图》水墨画和与之对应的桐庐山水，体现富春山居图在桐庐文化中的特殊地位。
桐庐东站总规模为4台8线，侧式站台和岛式站台各2座。远期桐庐东站至杭州西站预留3、4线建设后，车站布置将形成4进4出的格局。
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锡耶纳市政厅（Palazzo Pubblico）是意大利托斯卡纳大区锡耶纳的一座大厦，位于中心广场田野广场上，始建于1297年，最初目的是为了容纳由长官和九人委员会组成的共和政府。
锡耶纳市政厅的外观是受哥特式影响的意大利中世纪建筑的例证。底层用石头砌筑，而上面各层用砖砌筑。大厦的正立面略微向内凹进，以适应田野广场的形状，并构成广场上的焦点。曼吉亚塔楼建于1325年到1344年，由画家Lippo Memmi设计，使用机制红砖砌筑。该塔设计高度超过邻近的竞争对手佛罗伦萨，当时是意大利最高的建筑。
丹麦Odense City Hall受到锡耶纳市政厅的很大影响。
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