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起初，铁路汉口一侧的线路起点位于通济门（今一元路附近），但是由于线路距离英租界及硚口华埠较远，因此又将线路起点延长至汉口玉带门站。在施工时，施工方拆除了汉口城墙，并改造为后城马路。
1900年，黄河大桥的建设便被施工方纳入提案。首先进行了测量工作，一年后设计方案定着。1903年6月，桥梁开始建设，1905年11月25日，郑州黄河大桥建成并举行开通。
1937年3月10日，汉口江岸站与徐家棚站的两座铁路轮渡码头竣工，列车从此可经由轮渡跨越长江。这成为了武汉市民口中的怪事“火车要靠轮渡载”。铁路码头的兴旺，带动了徐家棚区域的繁华：全国各地的游客在这里下车后，都会逛一逛，各种小商品、烟酒副食、餐馆美食密密麻麻。
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全天叙，字幼度，又字伯典，号玄洲，又号铁庵，浙江宁波府鄞县沙港口人（今宁波市洞桥镇沙港村），明朝政治人物，进士出身。
壬午乡试二十八名，万历十四年（1586年）丙戌科会试一百四十五名，登二甲第二十名。礼部观政，选翰林院庶吉士，十六年十月授编修。以省亲归。丁外艰，服除，复除原职，二十一年三月编纂六曹章奏，二十三年祖母丁氏去世丁忧。二十五年七月升左春坊左中允兼编修，八月与修撰焦竑主考顺天府乡试，三十一年正月升左谕德兼侍讲、掌司经局印，十二月迁左庶子兼侍读、掌左春坊印，三十三年五月进少詹事兼侍读学士，纂修玉牒，因其母在京邸不习苦寒，乃乞奉母归。三十九年四月辛亥京察，调南京别用，卒于家。天启改元，赠礼部右侍郎。所著《铁庵集》。
曾祖全政，医学教谕封翰林院诰封征仕郎；祖父全元立，通议大夫南京工部侍郎赠翰林院侍讲学士掌院事；父全少成，太学生。母杨氏。兄天与、弟天懿、天授、天保、天宠、天麟、天和、天胤。
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