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更新于 2026-10-13

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第3集团军于1939年9月前往白俄罗斯和波兰,这是自成立以来该集团军首次参与的作战行动。作为苏德互不侵犯条约的一部分,在行动中红军占领了波兰东部。

巴巴罗萨行动开始后,该军团下辖三个军,包括步兵第4军(第27、第56和第85步兵师),以及步兵第21军(第17、第24、第37和第50步兵师)和机械化第11军(第29、第33坦克师和第204机械化师)。

第3军团在格罗德诺、利达和新格鲁多克参与了西部方面军、中央方面军、布良斯克方面军和第一、第二和第三白俄罗斯方面军很多重要作战行动。

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四照谷桥是古代通往平坡大觉寺的必经之道。明朝重修平坡大觉寺时,改称大圆通寺,现存的四照谷桥应建于明朝。四照谷的“四照”来自南北朝僧人王简栖的《头陀寺碑文》“九衢之草千计,四照之花万品”。其中的“四照”系引《山海经》“其花四照,其名曰迷谷,佩之不迷”的意境。“谷”在《头陀寺碑文》里有“幽谷无私,有至斯响”、“崖谷共清,风泉相涣”,所以四照谷说的是在此谷内可去迷惑。

2016年3月28日,四照谷桥被石景山区文化委员会列为北京市石景山区普查登记文物。

四照谷桥的功能是泄洪和穿行,为单孔拱桥,桥面及护栏均为汉白玉。桥面长8.5米,宽5.79米,拱跨度为1.9米,拱高1.9米。此桥保存基本完好,桥栏板有些缺损。2014年,北京市市财政投资38万元修缮。

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由于马场站不是经常开放,加上大堂位于马场看台内,所以马场站为东铁线所有车站中唯一一个不设公众洗手间、自动售票机、扶手电梯、升降机及商店的车站,乘客需在其他车站多购一张车票或使用八达通作回程之用,否则需要在客务中心排队购票。

马场站设有1组岛式月台,两个月台的长度可容纳12卡车厢的列车停泊上落客,而自东铁线于2022年5月全面采用9卡车厢的列车行驶后,已停用的上落客范围亦于后期加设玻璃栏杆封闭,而车站月台目前正逐步安装月台闸门。

由于驶经马场站的列车并不会途经火炭站,如果乘客需要由该站前往火炭站,必须在沙田站或大学站转乘经火炭的列车前往火炭站。而从沙田马场可以步行取道跨越大埔公路之行人天桥和银禧花园通道前往火炭站。

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