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印度导弹专家"维贾伊·库马尔·萨拉斯瓦特"（Vijay Kumar Saraswat）接受媒体采访时曾声称，大地空系统能够拦截射程范围在300至2,000公里的弹道导弹。
先进防空系统（Advanced Air Defence）是一种负责大气层内的反导系统，能够在30公里的高度将目标拦截。「先进」采用单级固体燃料推进，与大地一样采用「中段指令修正」加上「末段主动雷达」的复合制导系统。根据萨拉斯瓦特（V. K. Saraswat）所述，「先进」大约高7.5米、重约1.2吨、直径小于0.5米。
印度军方一直声称，「先进」能够拦截射程达2,000公里的弹道导弹，但在每次的试验中，「先进」也只是拦截模拟2,000公里射程导弹的目标。
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铁路月台高度是指铁路车站的月台离地面的高度，又称ATR（Above top of rail）。与之相关的是列车地板高度，指铁路列车的乘客地板离地面的高度。在全世界的范围内，经常可以见到月台高度与列车地板高度不一致的情况出现。一般而言，这种情况会直接抬高月台高度或更换新列车解决，不过亦需小心铁路限界，避免造成侵线或月台空隙过大的问题。
月台和列车高度不一（以及platform gap）有可能成为乘客安全的隐患。同时高度不一也阻碍了轮椅或行动不便的乘客正常上下车，增加车站的停车时间以放置斜板协助上下车。每当出现高度不一致时，需使用月台斜板或月台伸缩踏板，以及加上比如mind the gap等警告字句以减少安全风险。月台高度将影响loading gauge（列车最大宽度），并必须符合structure gauge及净空要求。客货两用铁路线的月台不能阻碍任何一者列车的通过。
为了节省成本，许多铁路系统的月台都是低月台，因此需要在列车上安装登车梯级以便乘客上下车。19世纪引入铁路之时，几乎所有铁路车站都以低月台设计，尤其乡村地区，英国除外。随著时代进步，对无障碍要求增加，高月台的需求开始出现，并在高铁站、通勤铁路车站及地铁站等几乎成为标准配置。另外，高月台将增加更改轨距的难度。
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《阿奇正传》（The Adventures of Augie March），又译奥吉·马奇历险记，是美国作家索尔·贝娄（Saul Bellow）的作品，1953年出版。
小说描述一个温和但无目标的芝加哥青年，本人没有什么道德观念，一直被环境所左右，但他对于人性却有广泛的兴趣；故事一开始是“我是美国人，在芝加哥出生……”，结局近于疯狂，这是一部歹徒的故事，文笔稍嫌涩滞，作者贝娄解释说：“我信笔写来，不依章法，爱怎么写就怎么写，是东打一拳，西踢一脚的歹徒故事。
《阿奇正传》曾获得1954年美国国家图书奖。
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