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1935年11月26日，第一批荣誉奖章被授予红旗歌舞团的10名演职人员。获得该奖章最多的人是塔吉克苏维埃社会主义共和国列宁纳巴德州州长马斯图拉·阿维佐娃、塔吉克苏维埃社会主义共和国哈特隆州库姆桑吉尔区列宁集体农场主席安瓦尔·卡兰达罗夫、塔吉克苏维埃社会主义共和国科学院社会科学部院士兼秘书索利·拉贾波夫。他们共获得了五次荣誉勋章。
荣誉勋章应佩戴在左胸，排列在苏联武装力量中为祖国服务勋章之后，个人英勇勋章之前。
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1926年11月29日，迪尔汗·埃尤特出生于土耳其伊兹密尔。在高中时，她对数学特别感兴趣 。因此，她高中毕业后选择前往伊斯坦布尔大学数学与天文学系学习。
1946年，迪尔汗·埃尤特从伊斯坦布尔大学毕业后，来到安卡拉大学开设天文学系。她又在密歇根大学攻读研究生，1953年，迪尔汗·埃尤特在安卡拉大学天体物理学系获得博士学位，并成为该校副教授。
1959年，迪尔汗·埃尤特获得了国际原子能机构的奖学金，不久她前往美国，在美国国家航空航天局的戈达德太空飞行中心工作，进行了有关太阳演化的研究。在此期间，她是该机构唯一的女性天文学家。
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铁路渡轮是指一种用来承载铁路列车的船，是一种将被海洋、湖水或河道分隔且难以用其他方式连接（如隧道、桥梁）的铁路连接起来的运输工具，同时也是铁路车辆运送的一种方式。这种船通常都会有一层装上路轨的甲板，在船头及船尾有一道闸门供列车进出之用。这种船除了可以运载列车之外，还可以独立航行。在日本，经过改装的铁路渡轮更有同时接载车辆（汽渡）及乘客的功用。
最早的铁路渡轮出现在1849年的英国，由Thomas Bouch（Thomas Bouch）设计。在美国，直到1950年代，铁路渡轮一直都是被称为车辆渡轮（Car ferries），及后因为汽车的普及使汽车渡轮出现，才使该词转而指运载公路车辆的船只。中国最早的铁路渡轮在1911年广东新会牛湾的新宁铁路上出现。
此外，外销用途的铁路机车或客货车厢，若要借由海运运往其他国家的话，通常会使用铁路渡轮，将外销他国的列车从本国港口铁道驶入渡轮船舱后，再开到外国港口的铁路码头并运交给国外铁路公司（例如酒泉钢铁牙买加分公司使用的东风8B型柴油机车，基于该国并无合适港口可供吊运上岸，故直接驶上当地疏港铁路）；此外，亦可以将机车/列车分辆吊入货轮运送（而香港目前使用的铁路车辆，多数均以此方式发运）。在大型货轮无法停靠的码头（如屯门青山湾货物装卸区、港铁小濠湾车厂，所有并非由赤湾港发运的列车如要运往此处，必须在北角城市花园对出维多利亚港中转至趸船）或只涉及内河运输的发运路线（如港铁南港岛线中国制列车经由深圳赤湾港运送至港铁小濠湾车厂），则会使用趸船辅助运送。
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