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6号线长达20.1公里，总共有16个高架车站，每个车站长度为180米。除了车厂外，6号线全线都将架设在当前道路之上，主要是在道路中间带上方，以允许下方的车流通过。因此，所有车站皆是高架车站。
达卡地铁在每小时尖峰时刻会有15班列车，能够承载超过6万名乘客。整条路线将能够以 100公里/小时速度行驶，全线行驶时间低于40分钟。6号线的建成预计将大幅减少达卡街道上的私家车数量以及可能长达7小时的停顿。该系统计划使用非接触式电子票证系统IC卡（智慧卡）。为保安全，月台装有月台门。
该项目由交通部的达卡交通协调局管理，一个由外国和孟加拉国公司组成的财团担任总顾问。NKDM协会由日本工営和 Development Design Consultants（当地顾问 - 孟加拉国）组成。
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1934年9月15日，洛雷托教座被撤销，圣殿转为圣座直辖。余下辖地转至雷卡纳蒂。教区亦易名为雷卡纳蒂-洛雷托教区。1965年6月24日恢复了原来的名称。
钦戈利是罗马时代就出现的古老教座。在伦巴第人入侵时被毁，辖区并入奥西莫教区。
1725年8月29日恢复，但同时归奥西莫教区管辖。1972年奥西莫教区并入安科纳教区，钦戈利教座就由宗座署理管理直到1976年。
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性欲倒错是指对物体、情境或其它非典型对象感到具有性吸引力，性欲倒错是个不当且失准的翻译，如同思觉失调症与阿兹海默症的翻译一样，性欲倒错应翻译为恋爱症或者性偏好症。美国精神医学学会在其出版品《精神疾病诊断与统计手册第五版》里将性欲倒错（非典型的性偏好）以及 paraphilic（需要功能障碍或损害的额外经验）做出区别。部份的性欲倒错有一个以上的术语，而有些术语则和其它术语指涉的范围类似。
在他2009年的著作里汇编了547个描述性欲倒错的术语，并说明「并非书中列出所有性欲倒错类型都可以在临床案例上看到，不过这不是因为他们不存在，而是因为他们无害以至于不会被社会发现。太阳底下没有新鲜事，没有什么是不能引起性欲倒错的，就连太阳本身也可以。」
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