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* 1987年4月1日：国铁分割民营化，车站改由JR东日本管辖。
* 2001年12月：改为无人站，由蟹田车站管理。
* 2008年初：旧站舍拆卸，第二代新站舍于同年12月完工投入使用。
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* 肺科、老人科、骨科及中风病人之复康治疗
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备注，由于双凤街天桥入口仍为职员专用，并未开放，现时只可由沙田坳道正门进出医院。
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2013年10月，武九客专江西段初步设计获得铁路总公司的批复，12月29日正式动工。
新建瑞昌至九江铁路全部位于江西境内，该线与湖北境内新建的大冶北至阳新铁路及在建的武汉至黄石城际一起，共同组成武九客专。其中，瑞昌至九江铁路正线全长45.8公里，总概算70.48亿元，由中国铁路总公司与江西省共同出资建设。项目主要技术标准为客专、双线、时速250公里，沿途设九江、庐山、城门、瑞昌南4个车站，总工期为3年。。
2014年6月18日，作为武九客运专线组成部分的武黄城际铁路（武汉站至大冶北站）通车。
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