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雷射导引星是天文学上用于调适光学影像所创造的假星。
调适光学（AO）系统为了修正大气的光学歧变（称为" 视宁度"），需要一组波前做参考。在天空中不是到处都有足够明亮可供利用的星，因而调适光学系统的使用就受到自然的导引星的限制。替代的方法是使用一束明亮的雷射投射入大气层做为人造的导引星。这颗星可以安置在望远镜所指向的任何位置上，为调视光学开启最好的天空。因为雷射光在路径上受到视宁度的影响，所以雷射光在天空中的移动是随机性的。为了保持天文影像的稳定，必须以末端斜镜监视邻近目标的一颗自然星，这颗假星比微弱的自然导引星更能适合调适光学的需要，这也意味著有更多的目标可以观测，而且无论在天空的何处，我们的导引星都能尽可能地接近要观测的目标。
雷射导引星有两个主要的系统，分别是钠雷射和瑞利信标导引星。钠雷射信标使用的是经过强化处理，由钠原子发射的589.2奈米波，能与在高度约90公里的中气层内的天然钠原子作用。这些钠原子被激发后再发出的光，就可以被当成假星的光。相同的钠原子能阶转换辐射的光，在许多的城市也被用作街灯，发射出明亮的黄色光。瑞利信标使用的是较低层大气层分子造成的瑞利散射所发出的光。与钠雷射信标比较，技术比较简单，费用也比较便宜。但是因为是低层大气的散射，所以不能作为良好的波前参考。雷射是以脉动发射的（发射几个微秒就停止，这样最底层的散射可以被忽略掉，才能真正侦测到移动至较高处才被散射的回波），以时间的间隔作为测量大气的闸门。
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本站的换乘方式为通道换乘，换乘的乘客须先上至所在线路的站厅层，再经由通道走到另一条线路的站厅进行换乘。由于两线站厅层高度不同，因此两线的换乘通道在两个换乘方向各设置两部扶手电梯，同时设置轮椅升降台以方便特殊乘客使用，而本站两条线路的站台层虽然都标注为B2层，但互不相通。
本站与岐山路站之间设有一渡线，可供二号线列车在紧急情况下折返及平日存车使用。现时，本站为二号线其中一个早班车发车站点，往全运路站方向的列车于每天早间6:00于本站发车。
车站设有7个出入口，其中A、B和C出入口位于二号线站厅，F、G、H、L1出入口位于十号线站厅。A出入口位于北陵大街与崇山路交汇口东北角，朝向东南；B出入口位于新开河畔，朝向东；C出入口位于北陵大街西侧，朝向北；F出入口位于崇山中路北侧，朝向东；G出入口位于崇山中路南侧，朝向西；H出入口位于北陵大街与崇山路交汇口西南角，朝向东南；L1出入口为后期开放的连接通道，通往金昌商务中心。无障碍电梯设置于地面近C出入口处和地面近F出入口处。
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杭州未来科技城，即浙江海外高层次人才创新园（简称海创园），位于杭州市区以西余杭区境内，东邻西溪湿地和浙江大学紫金港校区，向西为余杭南湖，是浙江省政府为响应中共中央组织部海外引进人才的“千人计划”而规划的人才特区、科技新城，以“人才 + 资本 + 民企”的海外引才模式为特色，也是中共中央组织部、国务院国资委在北京、天津、武汉等地建立的四座未来科技城之一。
* 2009年4月，成立杭州信息产业国家高技术产业基地西溪（余杭）拓展区
* 2010年6月17日，成立杭州国家现代服务业数字卫生产业化基地
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