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云霞路站长152.5米，标准段宽18.10米，深16.55米，设4个出口，3组风亭。地下一层为站厅，二层为岛式车站。
云霞路站规划设置4个出入口，运营初期开放3个。
云霞路站接驳公交宁兴小区站及恒春街云霞路口站。
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229省道又称龙后线，是中国浙江省省道之一，原编号54省道。S229省道路线的起点是丽水市龙泉市龙渊街道,与S328省道相接，至庆元县淤上乡后山桥与福建省S204省道相接,通向政和县,是龙泉、庆元的重要对外通道。
229省道龙泉市剑池街道至小梅镇(庆元界)段改造已于2010年竣工,庆元县竹口镇黄坛村至屏都街道菊水村段公路改建工程施工及监理招标已于2012年12月10日进行了公开开标及评标,具体建设时间未定,屏都菊水村至淤上乡后山桥已接近完成改造。
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丹麦王国（含丹麦本土、格陵兰和法罗群岛）的专属经济区（即km区）与挪威、瑞典、波兰、德国、荷兰、英国、冰岛和加拿大相接。
随着卡尔马联盟在1523年解体，瑞典与丹麦－挪威分别成为独立国家。而直到1658年，现属于瑞典的旧省斯科讷、布莱金厄和布胡斯（1645年前属于哈兰）都还属于丹麦，因此当时的丹麦－瑞典边界横跨现在的瑞典南部。但后来根据《罗斯基勒条约》，这些地区在1645年和1658年分别被割让给瑞典；两国最后以厄勒海峡确定为国界。而现在Norway–Sweden border则与丹麦－挪威和瑞典的边界一致，直至1814年丹麦－挪威解体为丹麦和挪威两国独立国家。根据《基尔条约》，丹麦保留了对格陵兰、冰岛和法罗群岛的占有。1918年，冰岛与挪威联合成为一个共主邦联王国；但冰岛随后又在1944年宣布独立并成为一个共和国。
石勒苏益格-荷尔斯泰因问题在19世纪德意志统一的大背景下而变得尖锐起来。在普丹战争之后，根据《1864年维也纳合约》的规定，石勒苏益格被划归给普鲁士并在1866年建制为石勒苏益格-荷尔斯泰因省。而随着德国在第一次世界大战中的战败，根据1920年2月和3月举行的石勒苏益格公投结果，石勒苏益格地区分裂成两块分别归属丹麦和德国；这也成为目前的Denmark–Germany border。
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