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无斑拟羊鱼（学名：Mulloidichthys vanicolensis），又称金带拟须鲷，俗名秋姑、须哥，为辐鳍鱼纲鲈形目须鲷科的其中一个种。本鱼分布于印度-太平洋浅海海域。该物种的模式产地在Vanicolo。
本鱼体淡红色，也有黄色体色的变异种。体侧有两条不明显的黄色纵带，侧线在背鳍中央下有小型红褐色斑点，头部有不明显的之青色线。前鳃盖骨无齿，两颚各有齿一列。背鳍有两个，尾鳍成深分叉。背鳍硬棘共8枚、软条共9枚；臀鳍硬棘1枚、软条7枚。体长可达38公分。
本鱼栖息在礁湖或礁台上，成小群活动。肉食性，以触须搜寻泥砂里的底栖性动物为食物。
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火药危机（Powder Alarm）是1774年9月发生于北美十三州的一场政治危机。当时英国国会与殖民地自治组织之间的矛盾正在加剧，时任北美英军总司令托马士·盖奇（Thomas Gage）将军派兵秘密收缴波士顿一货仓的火药。然而消息意外泄漏，并且以讹传讹，使到多个殖民地误以为战争已经爆发。危机虽然以盖奇暂时中止收缴行动而平息，却埋下了近半年后列星顿和康科德战役的导火线。
波士顿茶叶事件后，英国国会通过了四项《强制法案》，旨在重申英国政府于殖民地的管治权威，并镇压叛逆的麻萨诸塞湾殖民地，引来麻萨诸塞的反叛者更大反抗。更有甚者，《强制法案》强化了英国总督于各个殖民地议会的权力，变相削弱殖民者长久以来的自治权利；同时期通过的《魁北克法令》，又令殖民者担忧向西殖民的权限会受削弱。结果殖民者将《法案》通称为「五条不可容忍法案」（Five Intolerable Acts），各殖民地更组织了协会委员会（Committees of Correspondence），恢复对英国东印度公司的贸易抵制，互相通报消息，收集军用物资，并吸纳背景不同的人士加入。议会此时更酝酿支持麻萨诸塞。
与之同时，英军北美总司令兼新任麻萨诸塞湾殖民地总督托马士·盖奇（Thomas Gage）将军，受国会命令执行《强制法案》。当时新英格兰地区各个乡镇，均有英军火药储藏，但并非所有仓库均有英军把守。盖奇希望秘密收缴这些仓库的火药，以避免保皇党与反叛者获得武器，进而爆发全面战争。1774年8月27日，盖奇收到一位波士顿民兵领袖威廉·布拉特尔（William Brattle）的信件，内容提及查尔斯镇（Charlestown）西北货仓有「国王的」火药储存。由于该处的火药存量为麻萨诸塞地区最多，使盖奇决定先行收缴该处。
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1924年1月吉林省政府与白俄商人谢洁斯签定了《中俄官商合办梨树沟子、小碱场煤矿合同》，同时动工修建滨绥铁路下城子站至梨树镇煤矿的铁路，称之为“穆棱铁路”。1925年2月末，穆棱铁路竣工，共投资131万银元。1925年3月3日，在穆棱梨树沟子矿举行通车典礼。铁路全长63.5公里（至一号井口）。其中下城子站至梨树镇站正线长59公里。沿线设有下城子、三道河子、八面通、亮子河、梨树镇等站，直达穆棱矿。这条铁路三越穆棱河。1925年3月4日，第一列货车编组40辆，装煤 800吨，通过穆棱铁路从下城子经中东铁路（滨绥线是其一部分）运往哈尔滨。
1938年9月1日由“满铁”代管，1938年11月，日满当局收买并委托“满铁”经营。
1940年，日满当局投资921.4万元满洲银行券，修通了梨树镇至鸡西的铁路。这段铁路从梨树镇经石磷站（原名石厂站）、老达乘降所、柳毛站、柏家站、西鸡西站至鸡西站，全长48.3公里。1941年春边勘测边设计边施工。1942年11月1 日，在西鸡西站与虎林线接轨。修建时称梨鸡线，与原穆棱铁路衔接起来，称为城鸡线（下城子站至鸡西站）。
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