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涡轮发动机进气道有几个功能，一是尽可能多的恢复自由流动的总压并输送该压力到压气机，即冲压回复或压力恢复。另一个功能就是提供均匀的气流到压气机使压气机有效的工作。气流流经进气道时，希望能够有尽可能小的流动损失，在压气机的进口处有尽可能均匀的气体流场。进气道引起的飞行阻力必须尽可能的小。
进气道可分为亚音速和超音速进气道。超音速进气道又可以分为内压式、外压式和混合式三种。民航主要使用亚音速客机，其发动机进气道都采用扩张形的亚音速进气道。
超音速飞机上进气道有固定的或可变的几何形状，从前到后其直径逐渐减小然后增加。这种收敛-扩张形状用于使进来的气流在到达压气机之前减慢成亚音速。
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伊万诺-弗兰科夫斯克地区儿童图书馆（Івано-Франківська обласна бібліотека для дітей）是位于乌克兰伊万诺-弗兰科夫斯克的一座儿童图书馆。
图书馆建立于1945年8月29日，是根据斯坦尼斯拉夫斯基（伊万诺-弗兰科夫斯克旧称）地区工人代表委员会的决定而建立，原名为斯坦尼斯拉夫斯基儿童和青年地区图书馆。1962年，根据地区文化部门的命令，该图书馆改组为伊万诺-弗兰科夫斯克儿童区域图书馆，其主要服务对象为1至8年级的学生。图书馆的第一任馆长是V. Elian，最初有3个部门和7名员工，并拥有3–3.5千册图书，在营运的第一年中，共有855位读者使用。至今约有10万册书籍、90种报纸和杂志，每年平均有超过1万名读者使用。
图书馆的主建筑建于1895年，由建筑师Karol Zaremba设计。当时斯坦尼斯拉夫斯基（伊万诺-弗兰科夫斯克）仍为波兰领土，建筑的目的是满足波兰人猎鹰的需要。
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安德烈亚斯·弗格勒出生于瑞士巴瑟尔。他一开始在大学学习艺术历史和文学，后于Alinea AG担任室内设计师。1988年至1994年，他在苏黎世联邦理工学院学习建筑学，亦在美国罗德岛设计学院以交换生身份修习了一个学期。
1995年，弗格勒在杜塞尔多夫的Ingenhoven Architects工作，1995年至1996年转至Richard Horden Associates（现更名为Horden Cherry Lee Architects）；他在慕尼黑技术大学成为了Richard Horden教授研究所的教学和研究助理。他在那里教授微架构，且发起并领导了几个航空航天建筑设计项目，主要研究国际空间站是否宜居。在此期间，弗格勒发表了几篇关于空间建筑的论文；2003年至2005年，他在哥本哈根美术学院的建筑学院担任客座教授，负责预制房屋的研究；2004年他在香港大学任教。2005年至2006年，他成为了代尔夫特理工大学Concept House研究小组的成员。
弗格勒在众多国际会议上发表过演讲，主题涉及航空航天建筑、技术转让和建筑可持续性，同时他亦主持了各种相关的研讨会。2008年，他同意大利建筑师维托里（Vittori）一起在罗马大学与威尼斯建筑大学教授了一门工业设计本科课程。他亦是巴伐利亚建筑元、徳意志工艺联盟、德国建筑师联合会和美国航天航空学会的成员。
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