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漳坑，是安徽省黄山市歙县深渡镇下的一个村落，距“三潭枇杷”所在地漳潭和绵潭约8华里。主要经济农作物有菊花、茶叶、毛峰、蚕桑，最近发展有果树产业，包括枇杷，桃子，西瓜，李子。其交通便利，有一条2009年浇筑的公路直接到达。附近村落有汪荆岭、后降、槐棠、碧溪，都是无污染的自然村落，都可以体验大自然的生活。主要分里外大队，里队主要以吴家姓氏为主，外队主要以鲍家姓氏为主。人口在500-800人之间。其邮政编码是245232。
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弗格勒在众多国际会议上发表过演讲，主题涉及航空航天建筑、技术转让和建筑可持续性，同时他亦主持了各种相关的研讨会。2008年，他同意大利建筑师维托里（Vittori）一起在罗马大学与威尼斯建筑大学教授了一门工业设计本科课程。他亦是巴伐利亚建筑元、徳意志工艺联盟、德国建筑师联合会和美国航天航空学会的成员。
2002年，弗格勒开始根意大利建筑师阿尔图罗·维托里（Arturo Vittori）展开合作，并于2003年，他们建立了一家国际和跨专业的建筑设计公司，名为“建筑与愿景”（Architecture and Vision），主要研究航天和地面领域的创新解决方案和技术转让。2006年，他们的作品极端环境帐篷“Desert Seal”被纽约现代艺术博物馆永久收藏；同年，芝加哥科学与工业博物馆择弗格勒作为 “达芬奇：人，发明家，天才”（ Leonardo da Vinci: Man, Inventor, Genius）展览中的“现代达芬奇”；2007年，芝加哥科学与工业博物馆收藏了他们所设计的充气实验室模型MoonBaseTwo，该实验室旨在让人类在月球上进行长期探索；同时，巴黎的蓬皮杜中心展出了他们设计的火星探测加压漫游车“MarsCruiserOne”（为“Airs de Paris”展览的一部分）。2011年，“AtlasCoelestisZeroG”雕塑于国际空间站揭幕。
2014年1月，弗格勒成立了一家位于德国慕尼黑的国际公司，主要从事建筑、交通与设计，命名为安德烈亚斯·弗格勒工作室。安德烈亚斯·弗格勒工作室参加了英国铁路的“明天的列车设计”交通比赛，并于2015年4月8日入围了决赛。他们的设计“AeroLiner3000”获得了多项设计奖项。
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KiHa 25型柴联车是一款属于东海旅客铁道（JR东海）的通勤型柴联车。
JR东海在2010年、2011年引进KiHa 25型柴联车，其设计以JR东海313型电联车为基础，外观与313型几乎相同，车厢长度也与313型的原始车型一样是 20,100 毫米，但比国铁时代的柴油客车标准长度（21,300 毫米）短。由日本车辆于从2010年开始到2013年承造。运转时编组固定以两辆配置相异（不同番台）的车厢组成。
本型车于2011年3月1日开始营运，运用范围以武丰线为主（0番台、100番台），取代了国铁时期的KiHa 40型与JR东海开业初期制造的KiHa 11型车，设计给武丰线作为都市通勤运用，而后改为地方支线运用。2015年度武丰线电气化后，转移至高山本线以及太多线行驶；2014年也引入了第二批次的车辆（1000与1100番台）用于高山本线、太多线、纪势本线、参宫线。2015年以后还有针对温暖地带的改造车（1500、1600番台）。
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