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哈尔滨电气集团公司，简称哈电集团，是中国大型中央企业，位于中华人民共和国黑龙江省哈尔滨市，由中国“一五计划”期间前苏联援建的156项重点建设项目的6项沿革发展而来。
哈尔滨电气股份有限公司（1133），是哈电集团子公司，前身哈尔滨动力股份有限公司，简称哈电股份、哈电，从事各种发电设备的生产、销售及发电站工程服务业务。哈电在1994年经中国国务院批准成立，并在同年于香港交易所上市。它下辖哈尔滨电机厂有限责任公司、哈尔滨锅炉厂有限责任公司、哈尔滨汽轮机厂有限责任公司、哈尔滨电站工程有限责任公司等。
2018年12月，哈尔滨电气集团公司以4.56港元（1,030,952,000股内资股）把哈尔滨电气股份有限公司私有化，总代价为30.8060亿港元，原因受节能方面大大提高，加上交投欠佳。
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竹原车站在1984年起不再用于作为货物运送用的车站。后3年在国铁分割民营化的因素下，于1987年4月1日交由西日本旅客铁道管制。而2005年10月1日起启用作为濑户内海一带的观光列车瀬戸内マリンビュー；将竹原车站列为沿途停靠站之一。
在2007年竹原车站正式导入使用西日本旅客铁道发行的专用IC卡「ICOCA」。车站的无障碍环境改修工程则于2013年完成。
车站的月台采用一面两线的岛式月台，月台与路轨的舖设则是地面车站型式，透过天桥连接售票处与月台。
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* 1994年（平成6年）1月 欧亚局大洋洲课长。
* 1996年（平成8年）2月 大臣官房国际报道课长。
* 1998年（平成10年）1月 驻美国大使馆公使。
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