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本专辑是《Kud Wafter》初回限定版附赠的特典《Kud Wafter Original SoundTrack》（以下简称SoundTrack）中的歌曲重新编曲，并配词演唱而成的专辑。限定版全部10首曲子中有4首是配词演唱版的。专辑中所有的音源都来自现场演奏。本专辑中改编的曲目是根据网络上的投票选出的。
限定发售一年后的2011年12月29日发售了一般版。一般版编号为KSLA-0078，封面设计和收录曲目与限定版大体相同，但有曲目顺序变更和追加乐曲的情况。
本专辑的封面图是库特莉亚芙卡和架夜两人首次同时出现的画。另外，包括Little Busters!在内，本专辑封面图还是第一次清晰描写库特莉亚芙卡长大后的身姿的画。（Kud Wafter的尾声部分也只有背影）
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中国人民解放军空军航空医学研究所，位于北京市，隶属中国人民解放军空军后勤部。
1954年8月30日，中国人民解放军空军航空医学研究所成立。当时该所是在苏联专家的建议下成立的。1994年，在空军航空医学研究所建所40周年时，中央军委副主席刘华清、中华人民共和国国防部部长迟浩田、中华人民共和国国家科学技术委员会主任宋健、中华人民共和国卫生部部长陈敏章、中国人民解放军总后勤部副部长刘明璞等领导分别为该所题词。
2009年7月，都江堰、杭州、大连、青岛、临潼五所疗养院统一由各大军区联勤部转隶各大军区空军后勤部，成立5个航空医学鉴定训练中心，构建为“空军总医院、空军航空医学研究所——区域性航空医学鉴定训练中心——航空兵部队卫生机构”三级航空医学鉴定训练体系。
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1950年中期，通用电气公司开始涉足干线柴油机车的市场，向市场推出一系列“通用”系列柴油机车（Universal series）。1959年，通用电气公司首次推出U25B型柴油机车，这款机车装用一台2500马力的FDL16型柴油机，随即成为当时美国国内单机功率最大的四轴柴油机车，还采用了模块化电子控制系统、防滑行防空转系统、中央空气滤清系统等崭新技术。由于其优异性能和可靠表现，联合太平洋铁路、宾夕法尼亚铁路、南太平洋铁路、纽约中央铁路、岩岛铁路等一级铁路公司相继订购了U25B型柴油机车。
通用电气公司在U25B型柴油机车取得成功之后，于1966年初继续推出增大功率的U28B型柴油机车，另外还同时推出六轴版本的U28C型柴油机车，作为代替上一代U25C型柴油机车的换代产品，其主要竞争对象是易安迪的SD40、SD45型柴油机车，以及美国机车公司的世纪628型柴油机车。U28C型柴油机车型号当中的“U”代表“通用”系列、“28”代表单节功率为2800马力、“C”代表机车轴式为Co-Co。和U28B型柴油机车一样，U28C型柴油机车的批量生产维持不足一年，就被功率更大的U30C型柴油机车取代。截至1966年11月停产为止，通用电气公司共生产了71台U28C型柴油机车，事实上这也是整个“通用”系列家族中销量最差的车型，主要原因是当时美国尚未掀起使用大功率六轴柴油机车的潮流，但U28C型柴油机车的出现为以后畅销全美的U30C、U33C、U36C型柴油机车奠定了基础。
U28C型柴油机车装用一台16气缸、四冲程、涡轮增压的FDL16型中速柴油机，但额定功率从2500马力提高至2800马力。早期的U28C型柴油机车仍然使用直—直流电传动系统，柴油机直接驱动一台GT-598型直流牵引发电机，并将发出的直流电供给六台并联的GE-752型串励直流牵引电动机。随着采用交—直流电传动的U30B型柴油机车于1966年5月面世，部分后期生产的U28C型柴油机车亦改装GTA-9型三相交流同步发电机和硅二极管整流器。机车采用单司机室外走廊式车体结构，两台三轴转向架可按客户需要选用双均衡梁结构的三点支承式转向架（Tri-Mount Truck），或者是通用电气公司开发的FB3型浮动摇枕式转向架（Floating Bolster Truck）。
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