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比连特在2005/06球季正式晋身一队。2005年9月17日首次出战法甲对朗斯，他在70分钟后备入替，该仗两军赛和1:1。他成功在球队站稳阵脚，在球季其余赛事成为球队正选。他在2005/06球季欧洲足协杯作客奥林匹高球场面对罗马时取得首个国际赛入球，这球亦是该季唯一一个入球。不幸地，由于斯特拉斯堡需分心欧洲赛，以致无法专心联赛，在2005/06球季排尾二降班收场。接著的球季，斯特拉斯堡重返甲组，而比连特上阵31场射入2球。2007/08球季，比许特上佳的表现，获得多间球会垂青，包括意大利球会罗马和西班牙班霸皇家马德里。由于球会再次降班，比连特希望另谋高就。
2008年7月4日，斯特拉斯堡和法兰克福就比连特转会达成协议。法兰克福为比连特提供4连台约，转会费达250万镑。他获分配19号球衣，在联赛开锣战对哈化柏林首次代表球队，但该仗法兰克福不敌对手0:2 espn球赛纪录。比连特在德甲共上阵22场。
2009年8月31日，该名法国后卫离开法兰克福，以租借形式重返斯特拉斯堡效力，直至季尾。
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位于蒙古高原和燕山的东南方，辽宁省西部，渤海辽东湾畔。它以辽西重镇锦州和锦西为中心，南起山海关，北达辽宁古城北镇县，长180公里，宽20-30公里。
为东北-西南走向的海蚀冲积平原，是一条狭长的滨海平原。地势平坦、土壤肥沃、光热资源丰富，也是辽宁省粮食和水果产区之一。
由于辽西走廊位居重要通道，历史上是兵家必争之地。前燕与敌对政权的两次棘城之战（319年，338年），隋击契丹之战（605年），武周镇压契丹的营州之乱（696年-697年），明清战争中的宁远之战（1626年）、觉华岛之战（1626年）、宁锦之战（1627年）、大凌河之役（1631年）、松锦之战（1639-1642年）、宁远卫之战（1643年）、一片石之战（1644年），第二次直奉战争中的葫芦岛战斗（1924年），反奉战争中的第二次山海关战斗（1925年）、锦州战役（1925年）、新民屯战斗（1925年），奉军与国民四军的第三次山海关战斗（1926年）以及第二次国共内战中的辽西作战（1945年）、辽沈战役（1948年）便都在这里发生。
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内装使用红色的软垫座位，有空间供轮椅 和婴儿车使用。 车内显示板会显示接下来的四个车站。车内有摄影机 与空调。
本型车采关节式设计（列车两端的车厢只有一个转向架，而中间车厢有两个转向架）。 车厢为不锈钢制，使用三相马达驱动。 为了减轻重量，DT5列车使用铝制碟盘，结果刹车时会发出巨大的尖锐声音。
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