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2019年9月25日IMF正式选举格奥尔基耶娃为新任总裁。同年9月29日，格奥尔基耶娃被任命为IMF的下一任总裁，任期从2019年10月1日开始，任期为五年。她是1944年IMF成立以来首位来自新兴市场经济体的总裁。
格奥尔基耶娃被控在担任世银执行长期间和其他世银高层官员曾施压职员窜改数据，要求提高中国在经商环境报告中的排名，以图利中国。根据世银纪律委员会委托Wilmer Cutler Pickering Hale and Dorr所做的独立调查报告指出，世银负责汇编2018年经商排名报告的员工，原本准备将中国的排名，从前一年的78名降到85名。但当时正好是世银努力筹措经费的时期，作为世银第三大股东中国，也被认为可以在筹资上扮演“关键角色”。在格奥尔基耶娃的压力下，世银员工决定在某一个项目给予中国更好的评价。让中国的排名维持在78名。
针对指控，格奥尔基耶娃发出声明否认有不当行为，并将矛头指向世银前总裁金墉办公室人员。有消息人士透漏，格奥尔基耶娃将于10月5日亲自接受国际货币基金执行董事会询问。报导指出，这些访谈恐怕会对格奥尔基耶娃是否获得国际货币基金董事相挺有决定性影响。
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北方铁路（Ferronor）是一家智利的铁路公司，运营国家铁路公司原来的北部铁路线路，于1997年私有化，从2004年开始其主要的股东是APCO。
目前北方铁路拥有约2300公里（1,400英里）铁路网络，包括从拉卡莱拉到伊基克的一米轨距的主线和各种支线。然而，由于山体滑坡，垮塌和铁路盗窃破坏，目前约60％的铁路网是并未使用。北方铁路主要运输工矿物资和产品。
北方铁路每年运输7,000,000吨铁精矿，90万吨盐，29万吨铜精矿，53万吨硫酸，23万吨阴极铜和35,000吨燃料。其他铁路运输运营商每年在北方铁路的线路上运输2,200,000吨货物。
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岩浆的垂直运动是由重力驱动的。 当围岩碎块向下掉入岩浆时，就会发生顶蚀 顶蚀可以在是各种构造环境中进行，已被广泛用于解释不协调的岩体接触。 最常见的顶蚀特征是岩浆和围岩之间的速变不整合接触以及围岩缺乏韧性变形。 其他特征包括岩浆中存在捕虏岩、捕获岩的旋转和污染岩浆的地球化学证据。 顶蚀的解释遭遇一个捕获岩的量和岩浆置入的容积问题。在岩浆未置入以前，相同岩浆容积的围岩要比岩浆中的捕获岩容积大很多 。
有众多证据指出，大型均一的岩浆岩是逐渐按岩床型叠加生长的。片状岩浆入侵在世界是很常见。一些在岩浆岩体边缘的陡峭倾斜板，原先被置入是水平的，然后在岩浆岩底部下垂时，被倾斜的。但也有人认为，是由岩脉补给的。在内华达山脉的麦克杜格尔岩浆岩，是由成分不同的层状岩板组成，并与围岩接触面平行，亦包含许多薄的围岩板。 这种现象是不可能用顶蚀来解释。要到达旧岩浆岩增量的顶部位置，一个新岩浆岩增量必须向上顶蚀穿过先前的岩浆岩增量。 岩浆能否上升是由母岩的流变学性质决定：坚硬的岩石能够阻止岩浆上升。岩浆置入多以脉冲形进行，如果入侵率足够高，不同的脉冲的入侵可能会混合在一起形成深成岩体（pluton）。
膨胀是一种置入球形的岩浆方法， 这个模型推论是，当岩浆上升直到它失去热量，并在最外缘形成结晶时，岩浆的较热尾部继续上升，冲裂并扩大已经结晶的外缘。
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