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金乡之战，北周大象二年（580年）八月，在杨坚平尉迟迥之乱时，北周河南道行军总管于仲文率军在金乡（今山东省金乡县）伏歼尉迟迥将领席毗罗军的作战。
于仲文率八千人，在梁郡（今河南商丘）地区大败尉迟迥部将檀让军后，檀让部退守成武。于仲文乘胜进兵，攻克曹州（治左城，今山东曹县西北），俘虏尉迟迥所署刺史李仲康，以精兵袭占成武，再败檀让余部。这时，尉迟迥将领席毗罗率军10万屯守沛县，正准备攻打徐州（治彭城，今江苏徐州）。于仲文察知席毗罗妻子住在金乡，派人假装席毗罗使者，向金乡城主徐善净谎报，“檀让明日午时到金乡，将宣布蜀公尉迟迥之令，赏赐将士”，金乡人信以为真。于仲文选精兵，伪造尉迟迥旗帜，加速前往。徐善净以为是檀让军到来，连忙迎接。于仲文即将其擒获，遂占金乡。诸将多劝屠城，于仲文告知部属，此城是席毗罗起兵之地，保留其将士家属，席毗罗军必来夺取，当可以逸待劳，设谋歼之。如果立即屠城，席毗罗绝望后就不会来了。席毗罗仗其优势兵力来攻，企图夺回金乡。于仲文背城结阵，并于数里外设伏。席毗罗军列阵完毕，刚刚发起进攻，背后伏兵突发，俱曳柴草鼓噪，尘埃张天，喧声震耳，席毗罗军顿时大乱。于仲文军进击，席毗罗军惨败，争渡洙水（今山东巨野县洙水河）很多人溺死。于仲文俘获檀让，斩杀席毗罗。尉迟迥所占河南各地，全部平定。
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* 阿塔罗斯三世死后无嗣，他立遗嘱将帕加马王国并入古罗马。
* 提比略·格拉古当选罗马共和国保民官，推动《塞姆普罗尼亚土地法》（Lex Sempronia Agraria），主要内容是将贵族们超过份额的多占土地分给穷苦平民，并在寻求竞选连任的选举日死于元老院的保守势力支持者之手。
* 提比略·格拉古，罗马共和国政治家，平民派领袖，常与其弟盖约·格拉古合称为格拉古兄弟。
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地铁车辆机械制造厂的前身为始创于1897年的梅季希机器制造厂，创始人是俄国世袭荣誉公民及资本家萨夫瓦·马蒙托夫（Са́вва Ива́нович Ма́монтов）、贵族康斯坦丁·阿尔齐布舍夫（Константин Арцыбушев），和美籍工程师亚历山大·巴里（Алекса́ндр Вениами́нович Ба́ри）。巴里在1895年12月向俄罗斯帝国财政部提交了一份关于在莫斯科建立铁路车辆厂联合股份公司的建议书，并在1896年1月2日经财政部委员会授权、沙皇尼古拉二世批准建立上述公司。梅季希机器制造厂于1897年建成投产，初期主要为北方铁路制造车辆和备用零件。1903年，工厂开始为莫斯科生产有轨电车车辆和扫雪机械。
1926年，梅季希机器制造厂开始研制电力动车组，并随即投入批量生产。1935年，工厂开始为莫斯科地铁提供列车。在卫国战争期间，梅季希机器制造厂生产了大量武器装备，包括反坦克地雷、火箭炮、装甲列车、自行火炮和防空坦克等。第二次世界大战结束后，梅季希机器制造厂恢复生产地铁列车和电力动车组，并开始生产载重汽车。
1925年至1941年间，该厂是苏联唯一的电力动车组生产厂家，至1952年后主要生产地铁车辆，不再生产铁路列车。梅季希机器制造厂是当时苏联国内最大的地铁车辆制造商，从1934年至1994年间共生产了超过7000辆地铁车辆，并广泛出口到波兰、保加利亚、匈牙利、捷克斯洛伐克等东欧国家。
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