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周俊成于1972年加入新加坡航空。他曾在东京、罗马、悉尼、洛杉矶和伦敦担任高级经理，并率领该航空公司的总部规划和营销部门。在成为2003年6月的首席执行官，他是高级执行副总裁，行政总裁，包括金融，财政，企业策划，人力资源，法律和公司事务。
他担任了新加坡飞机租赁公司的主席。他亦是新航的子公司新加坡机场航站服务有限公司、新加坡航空工程公司和维珍航空董事，其中新航持有维珍航空百分之四十九的股权。
在新加坡大学完成机械工程学士学位，他在伦敦大学伦敦帝国学院完成了业务研究和管理研究的硕士学位。
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孙谷（17世纪），字子啬，号偃虹、啬斋，湖广岳州府华容县民籍江西进贤县人，明朝、南明政治人物。
孙谷在万历二十八年（1600年）中庚子科江西乡试第四十七名举人，三十五年（1607年）成进士，获授杭州推官。之后历任兵部郎中、山东参议、辽东南路监军、江西副使，调任山东密云副使，改河南按察副使，累迁广东参政、浙江按察使、山西布政使，受任辽东巡抚未赴而归乡。
隆武帝继位，起用孙谷为佥都御史，福京失陷后，他在景陵隐居直到去世，著有《槃谱梨床诸集》。
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* 中国学者丁堡骏，以马克思《资本论》第三卷第九章图表为蓝本，依据马克思要素投入按价值计算转型理论，建立“简单的马克思价值转化模型”，证明了平均利润总额与剩余价值总额相等、生产价格总额与商品价值总额相等；依据要素投入按生产价格计算转型理论，创立“扩大的马克思价值转化模型”，证明了平均利润总额与剩余价值总额相等，而生产价格总额与商品价值总额相等的问题转化为生产价格总额减去商品价值总额等于按生产价格计算的不变资本总额与按价值计算的不变资本总额之差的问题。
* 中国学者靳毅民，在对边际主义的供求曲线中的供应曲线修正后，把边际主义的均衡理论与劳动价值论结合起来。如果市场价格低于商品代价，商品提供者会减小生产量，从而使价格上升，当市场价格等于商品代价时，随着商品需求增加，会增加产量，但不会提高价格，供应曲线的中间一段是平行直线，这时商品的价格等于商品代价，也就是劳动价值论的价值或生产价格。对于受资源限制比较严重的商品，因为当需求量上升带动价格上升时，资源限制以及供给短缺都将使商品的供应量不能完成第二步的增加，也就不能使价格回落到原来的水平，无法达到均衡于“生产代价”的状态。
* 中央党校哲学教研部副主任董德刚在“改革30年中国的观念变革”论坛上发表观点，称“劳动价值论也有缺陷。劳动和资产是形成使用价值的两个源泉，也是形成价值的两个源泉，光讲劳动的作用是有片面性的”，“我们只能限制剥削，取缔一切非法的剥削，而合法的剥削是允许存在的”。但显然这种说法是对劳动价值理论的误解。劳动价值理论并不否定生产资料，包括资产，在创造价值中的作用。
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