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武汉地铁2号线为首条穿越长江的地铁线路，连接武昌和汉口的主要商圈、火车站及机场，是武汉地铁营运网中最繁忙的路线。路线全长60公里，共设有38座车站。2012年12月28日金银潭站至光谷广场站的一期路线通车。2016年12月28日，北延线通车，北端终点站由金银潭站改为天河机场站。2019年2月19日，南延线通车，南端终点站由光谷广场站改为佛祖岭站。

武汉地铁3号线为中国首条穿越汉江的地铁线路，连接汉口和汉阳。路线全长30公里，共设有24座车站。2015年12月28日宏图大道站至沌阳大道站的一期路线通车。

武汉地铁4号线为首条连接武昌和汉阳的地铁线路，串连起武汉站和武昌站两大火车站。路线全长50公里，共设有37座车站。2013年12月28日武汉火车站至武昌火车站的一期路线通车。2014年12月28日，二期路线通车，南端终点由武昌火车站延伸至黄金口站。2019年9月25日，三期路线通车，南端终点站再由黄金口站改为柏林站。

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89年，章帝死，汉和帝即位，窦太后临朝，窦太后哥哥车骑将军窦宪北征匈奴，三公九卿都以匈奴没有进侵而劳师动众为由上书谏止，但上书多次都没回音，太尉宋由害怕，不再联署上书，其他官员亦不再上书，但袁安与司空任隗坚持，更多次谏争。窦宪最终都成功出征，而其他人都觉得袁安会有危机，但袁安举止自若。

同时，窦宪弟卫尉窦笃和执金吾窦景恃著外戚身份专权，公然于洛阳命人掠夺他人财物；另窦景更擅自使用乘驿命边郡寻找精锐骑兵和精于骑射的人，令渔阳、雁门和上谷三郡都将要应命。朝廷中人都畏惧窦氏，不敢指出其罪行，袁安于是弹劾窦景擅自调动边境兵士，又弹劾司隶校尉郑据和河南尹蔡嵩攀附外戚，不尽臣节，要求免官问罪。但袁安上奏后都没回音，窦氏后更在各大城和郡树立亲党，贿赂成风，其余州郡亦望风跟随。袁安和任隗又弹劾一众官员，因此牵连而遭贬官甚至免官的人多达四十多人，于是令窦氏十分憎恨袁安和任隗，但因二人向来品行高洁，窦氏都没有加害二人。

永元三年（91年），窦宪因已多次大败北匈奴，于是乘北匈奴国力衰弱而领兵要灭掉北匈奴，最终北匈奴单于向乌孙逃亡，不知所终。窦宪因而打算结恩于匈奴，于是上奏要立投降的左鹿蠡王阿柊为北匈奴单于，又要模仿对南匈奴汗国般设立中郎将领护。当时太尉宋由等人认为可行，但袁安认为当日汉光武帝让匈奴分裂是权宜的计策，以安定国家并让南匈奴汗国屏卫东汉。建议应该让南匈奴单于统一匈奴，招降余众；反对立阿柊为新单于。袁安后和窦宪互相诘难，窦宪更恃著其权势而对袁安人身攻击，抵毁对方，又以当年汉光武帝杀当时任三公的韩歆和戴涉之事恫吓袁安，但袁安坚持。窦宪最终都改立另一投降的右鹿蠡王于除鞬为单于。

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骨针（spicules）是多数海绵（多孔动物门）经生物矿化产生的构造，提供结构支持与防御的功能。四大类群的海绵中有三者（寻常海绵纲、六放海绵纲与同骨海绵纲）的骨针成分为非晶质的矽，钙质海绵纲的骨针成分则为碳酸钙。骨针的大小与形状因海绵种类不同而异，常作为分类依据。

骨针是由海绵Mesohyl的造骨细胞合成，受基因调控。此类细胞中可生成蛋白质组成的轴丝，为骨针的轴心结构，随后于其上生成矽或碳酸钙等矿物，轴丝的大小与形状将决定骨针的形状。

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