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大敦细趾虎（学名：Tenuidactylus dadunensis），一种分布于中国新疆北部的壁虎，隶属于壁虎科细趾虎属。
本种是2011年由中国学者在新疆吐鲁番市与托克逊县之间的大墩发现，故名，发现时归入弯脚虎属（Cyrtopodion），称为大敦弯脚虎（Cyrtopodion dadunense）。2013年，有学者依据多基因片段构建了广义弯脚虎的系统演化关系，同时结合形态学数据，将该类群物种的属级分类进行了厘定，将本种划入细趾虎属，改称“大敦细趾虎”。
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VL40型电力机车（ВЛ40）是苏联铁路的干线客运电力机车车型之一，适用于25千伏工频单相交流制的电气化铁路，由位于格鲁吉亚的Тбилисский электровозостроительный завод于1966年至1969年设计制造。该型机车是实验性车型，试验采用单电机全悬挂转向架，仅试制二台并未投入批量生产。
苏联于1960年代中期开始研究单电机全悬挂转向架，Тбилисский электровозостроительный завод和诺沃切尔卡斯克电力机车厂首先合作开发采用单电机转向架的单节四轴客运电力机车，并于1966年、1969年先后试制了两台VL40型电力机车，其中机车车体和转向架由伏罗希洛夫格勒内燃机车制造厂负责试制。VL40型电力机车采用全悬挂单电机组合驱动转向架，牵引电动机的全部重量都支承在转向架构架上，大幅减少了簧下重量，牵引力或制动力通过中间低位牵引拉杆传递。机车主电路采用了与VL80K型电力机车相似的结构，采用硅整流器整流、33级低压侧调压开关，并设有三级磁场削弱。
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本站投入使用后，既有白河站正式停用，所有途经浑白铁路的客运列车移至本站办理客运业务。
长白山站位于浑白线、白和线白河站北1公里左右的位置。为使该地区客运作业集中办理，白河站普速客运作业迁移至长白山站，同时为充分开发白河北站站前用地，避免形成三角地，提高地块的开发价值，拆除浑白线以及白和线共计5公里既有线。
长白山站建筑面积29998.95平方米，其中有柱雨棚面积17806.3平方米，无柱雨棚9805平方米；出站通廊净宽10米，最高聚集2000人；普速客运车场和高速场横列布置，高速客运车场设有4台8线，站对侧设有普速客运车场，规模为1台4线，总计5台12线。站房整体设计借鉴长白山的山体轮廓，形成巍峨的山际线与动感的立面弧线，表现出长白山站独特的张力与活力。
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