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屈狐庸,芈姓,屈氏,名狐庸,申公巫臣的儿子,吴国行人。
前590年,楚共王继位,子重和子反杀了申公巫臣的族人子阎、子荡和清尹弗忌以及连尹襄老的儿子黑要,并瓜分他们的家产。申公巫臣从晋国写信给子反和子重,发誓要他们疲于奔命而死。申公巫臣向晋景公请求出使到吴国,他使得吴国和晋国通好,带去吴国的三十辆兵车中留下十五辆给吴国,送给吴国射手和御戎,教吴国人使用兵车,教他们安排战阵,教他们背叛楚国。申公巫臣又把自己的儿子屈狐庸留在那里,让他在吴国做行人。吴国从此开始进攻楚国及其盟国,子反和子重一年之内来回七次奉命带兵抵御吴国。
前542年,吴王夷昧为了沟通吴、晋两国交往的道路,派屈狐庸到晋国聘问。赵武问屈狐庸:“季札最终能立为国君吗?诸樊死于巢之战,戴吴为看门人所杀,上天似乎为季札打开了做国君的大门,他会怎么样?”屈狐庸回答说:“季札不会继位。这是两位君王的命运不好,不是为季札打开做国君的大门。如果上天打开了大门,恐怕是为了现在的国君吧!夷昧很有德行而且又合于法度,有德行就不会失去百姓,合于法度就不会办错事情。百姓亲附而事情有秩序,是上天为他打开大门的。最后保有吴国的,一定是这位国君的子孙。季札是保持节操的人,即便应该拥有国家,也是不愿做国君的。”
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斯特普尼绿地站(Stepney Green tube station)是伦敦地铁区域线和汉默史密斯及城市线位於伦敦东部斯特普尼的车站。
1902年,白教堂及堡铁路开设本站。电气化列车服务始于1905年。1923年,车站的拥有权虽然转至伦敦、米德兰及苏格兰铁路,但区域线却营运列车服务。1936年,汉默史密斯及城市线亦开始在本站运行。各条铁路被国有化后,本站最终由伦敦地铁接管。
浅层的车站有两个月台。售票处设于地面,月台与售票处之间以楼梯连接。车站的格局和设计几乎毫无变更。
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* 1月12日:斗南交流道至古坑交流道以及云林系统交流道通车。
* 12月8日:元长交流道至虎尾交流道通车。
* 2006年4月14日:台西交流道衔接台61线之平交路口至衔接台17线之平交路口通车,台78线至此全线通车。
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