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西宁铁路局是原中华人民共和国铁道部领导下的一个铁路局。
1958年兰青铁路被列入国家重点项目建设计划,1958年5月13日举行开工典礼,五万多人投入施工。1958年8月1日至1961年11月,铁道部实施了铁路局下放地方,分省管理、省部共管、“工管合一”的体制改革,施工单位按照处级为单位归属铁路局管辖。为此,以正在建设兰青铁路的铁六局为基础,成立西宁铁路局。1959年9月23日,兰青铁路通车到西宁,一列由解放型蒸汽机车牵引,20节客货车厢混合编成的试运列车驶入西宁车站。1959年国庆节,在西宁举行了隆重的通车典礼。1961年1月铁道部撤销西宁铁路局,在陕西省咸阳市成立铁道部西北铁路工程局及铁道部西宁铁路分局。1961年10月铁道部西宁铁路分局改为兰州铁路局西宁办事处。
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出身望族,少时即有才名,以文才机辩,和杜袭、赵俨同依附刘表,当时繁钦的才能多次让刘表惊异,甚受赏识,但受杜袭开导,与赵俨随杜袭走到长沙郡,分享财物和共同生活。后曹操迎汉献帝迁都许昌,赵俨认为曹操就是那个能重建中国的人,于是三人都回到故乡颍川郡。
后繁钦曾任丞相曹操主簿,长于书记,善为诗赋,文字巧丽。建安二十三年(218年)卒。曾著《征天山赋》,描述建安十四年(209年)时曹操军将领张辽征讨贼寇陈兰、梅成时的状况。
主要来源:裴松之注《三国志·魏志·王粲传》引典略曰:钦字休伯,以文才机辩,少得名于汝、颍。钦既长于书记,又善为诗赋。其所与太子书,记喉转意,率皆巧丽。为丞相主簿。建安二十三年卒。
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奚淞在上海市出生,本名奚齐,国共内战后家人分批迁台,当时替他报户口的亲人只依稀记得他的小名「小淞」,因此报了「奚淞」这个名字。1970于国立艺专美术科毕业,后于法国巴黎美术学院留学习画,曾任《汉声杂志》编辑、《雄狮美术》主编;现已退休,专事绘画、写作,为台湾少数用西方美术技巧绘画东方佛教文化的艺术家。
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著有《封神榜里的哪吒》、《红楼梦幻》、散文集《姆妈,看这片繁花!》等、小说《夸父追日》等。
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