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日本人惯称天皇居处为「京」。日本古历史中，奈良、大阪、京都等都市都曾有天皇宫殿的遗迹。在镰仓幕府以后，天皇以京都为长住，当时已有所谓的平安京、京洛（洛阳）的称呼。江户幕府将军德川庆喜执政末期时将江户改名东京，便有东、西京之别；之后随著明治天皇迁都东京，始有东京为首都的不成文说法。
现行的日本法律虽然没有直接指定首都位置，但近代部分的诏书与废止法律提及东京为首都。日本在1950年制定的《首都建设法》曾宣示东京都的首都地位，该法在1956年废止后，后继的《首都圏整备法》则将东京都与周围地区定为日本政治、经济、文化等领域中心的「首都圈」。
目前，国际社会公认东京为日本事实上的首都。
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1997年之后，ADtranz公司又合并了瑞士的著名企业sLM公司和Schindler公司，波兰的Pafawag 公司和匈牙利的Dunakeszi Járműjavító Kft. 公司，从而进一步强化了机车车辆开发制造能力。这种急剧扩张的政策，有利的一面是强化了公司的铁路机车车辆开发能力，市场订单大幅度增加，但同时也产生了很大的负面影响：Adtranz在缩小和关闭亏损的制造基地方面动作迟缓，而且该厂出售给德国铁路的电力机车与动车因初期故障较多而导致延迟交付所发生的违约金问题等等，这些问题导致公司经营情况恶化。
1999年，由于ABB决定退出并以$472百万价钱卖出其余下的50%股份，并由丹拿-佳士拿全数收购余下的股份，令ADtranz成为丹拿属下的全资铁路制造公司，品牌下方也更名为Daimler Chrysler Rail Systems。
庞巴迪公司于2000年宣布收购ADtranz，并于2001最终以$725百万全数收购；收购后ADtranz与庞巴迪合并成了新的庞巴迪运输（集团）有限公司，令庞巴迪成为当时世界上最大的铁路生产商之一，并且再次焕发生命力，为多个国家打造了高速铁路系统、城市轨道交通系统等。
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* 猛龙队过去曾经12次进入过季后赛，然而他们几乎每次在首轮的首战都是输球，只有2018年季后赛才首次在首轮的第一战取胜。
* 猛龙队于2019年NBA季后赛次轮第七战靠著科怀．伦纳德的绝杀球，以92：90战胜费城76人进入东岸决赛。这是NBA史上首次出现第七战投进绝杀球。有趣的是18年前的2001年NBA季后赛东岸次轮，当时也是费城76对战多伦多猛龙，同样也是大战7场，猛龙的文斯·卡特（Vince Carter）最后时刻远射不中，最终费城76人以88:87取胜，总比分4:3晋级。否则，这个历史记录会提早18年出现。
* 上一次NBA出现生死战投进绝杀球是1989年NBA季后赛，芝加哥公牛靠著麦可·乔丹著名的「The shot」，首轮以101：100战胜克里夫兰骑士，这次是NBA史上首次出现季后赛生死战的绝杀致胜球，但当时总比数是3：2，首轮仍是5场3胜制，换句话说，这球之后NBA等了足足30年才再次出战生死战绝杀球；1999年NBA季后赛东岸第一轮第五战，纽约人靠著阿伦·候斯顿的入球，以78比77战胜热火晋级，但当时比赛仍有0.8秒；2001年NBA季后赛首轮5场3胜制的第五战，当时中文译名仍叫小牛的达拉斯独行侠的卡尔文·布斯（Calvin Booth）对战犹他爵士射入致胜球助小牛后上反败为胜84:83，但当时比赛仍有9.6秒。
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