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蓟州学生，壬子科顺天府乡试第五十六名举人，嘉靖三十二年（1553年）癸丑科进士。大理寺观政，授汝宁推官，历升兵部主事、员外郎、郎中、杭州知府。累官山东左参政，隆庆四年（1570年）五月升太仆寺少卿，升都察院右佥都御史、巡抚辽东，五年二月以奔丧不候代，为巡按御史向程所劾，有旨俟服满日，降一级调外任。
万历时起南京太常寺少卿，十一年（1583年）六月升南京太仆寺卿，十一月升都察院右副都御史、抚治郧阳。官至户部左侍郎。
曾祖毛伦，通议大夫南京通政使；祖父毛应时，曾任湖广黄州府通判；父毛㫤。母史氏。具庆下。弟毛铨（生员）。
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2010年末，两架波音747-400被租给Air Cargo Germany。剩余波音747（PH-MPS）于2011年5月回归机队，但披上没有标志的涂装，因为马丁航空无法确定是否继续使用这架飞机。
2011年10月，马丁航空结束客运服务，这一服务自1958年成立以来就开始运营。马丁航空曾运营以阿姆斯特丹为始发站，覆盖欧洲、美洲、亚洲和非洲的航线。最后一班于2011年10月31日降落，此后成为全货运航空公司。
2015年3月，法荷航集团宣布一项计划来削减货运航空机队。因此，马丁航空的所有麦道MD-11F于2016年出售，没有替补机队。另有330个工作岗位会因为规模缩减而被裁撤。
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