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本站有一个可使用蚝卡进行虚拟换乘的通道，与泰晤士连线的西汉普斯泰德泰晤士连线站和朱比利线的西汉普斯特德站相连。未来本站有修建西汉普斯特德换乘站的计划，以改善目前的出站换乘带来的不方便问题。
由于该区域有泰晤士连线、北伦敦线和朱比利线3条线，并分别在此设立车站，但各车站之间都没有互相直通的换乘通道。导致所有乘客都必须出站后经过繁忙的主干路西尾巷。奇尔特恩铁路在2004年提出了修建西汉普斯特德换乘站的建议，用地下通道连接3条路线。新的站台用于修建大都会线和奇尔特恩主线的车站，并将泰晤士连线和北伦敦线的车站迁移至西尾巷东侧。而重建期间将会拆除一些现有建筑，并把西尾巷改造成绿荫大道。然而因北伦敦线的经营权移交问题，此计划在2007年被搁置。目前英国国营铁路公司放弃了在本站与泰晤士连线的西汉普斯泰德泰晤士连线站之间安装第二个电梯和人行天桥并通往艾弗逊路的计划。
1937年2月23日，一列急行列车在本站附近发生脱线事故。
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茜草红，是动植物性的染料，一般固定在惰性物质上，例如白垩、氧化铝，使之变为不溶于水而成。属于色料中的红淀色系，是油画色料之一种。这种色料出现的年代相当古老，公元前27年，维特鲁维（Vitruve）便曾提及：「用欠草根的汁液染白垩，便可获得紫红色料。」
* 由于吸油性很高，所以干得很慢。例如茜草吸油度高达70%（有的红淀吸油更高），必须填加催干剂使用。
* 耐光性差，除非品质特佳，否则容易腿色。例如画作《蒙娜丽莎的微笑》上，女主角脸色苍白就是茜草红腿色的关系。
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* 让·巴尔号护卫舰 (1793年)，17世纪建造的护卫舰。
* 让·巴尔号战列舰 (1911年)，1911年建造的无畏舰。
* 让·巴尔号战列舰 (1940年)，1940年建造的战列舰。
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