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139工程（Объект 139），又称T-54M，是苏联的一款中型坦克原型车，由T-54A中型坦克改进而来。
1955年2月24日，苏联部长会议委派下塔吉尔的乌拉尔重型机械厂第183工厂设计一款T-54A的火力加强型，由总设计师列奥尼德·卡采耶夫负责。至1956年2月底，共生产139工程样车3辆。原型车在3月的工厂测试中，暴露出稳定仪存在若干故障。同年年底， 在克拉斯诺雅斯克机械工厂（俄语：Красногорский завод）和中央自动化与液压研究所（俄语：ЦНИИАГ）的协助下，183厂排除了故障并将139工程交付国家验收。
139工程在1957年1月至4月接受了军方测试，针对测试中出现的问题，183厂再次对火炮和瞄具的稳定装置进行了改进。1959年2月和4月，两辆139工程样车再次接受军方测试，在中央科研炮兵试验场分别试射771发和591发。不幸的是，由于炮管炸膛，两辆试验车都未能保存至今。出于后勤考虑，139工程最终未能批准投产，但其火炮由140工程、430工程、以及T-62原型车165工程继承，车体的一些改进、稳定仪和夜视装备则被用于T-55的升级中。仅存的一辆139工程原型车现保存于卡卢加州科泽利斯克的俄罗斯军队文化纪念馆（俄语：Дома культуры Российской Армии）。
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1841年，腓特烈与绍姆堡-利珀的阿德海德结婚，两人共有2子3女：
* 奥古斯塔（1844年—1932年），黑森-菲利普斯塔尔-巴赫菲尔德的威廉王子的妻子
* 腓特烈·斐迪南（1855年—1934年），石勒苏益格-荷尔斯泰因-索恩德堡-格吕克斯堡公爵
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在《编织万维网》（Weaving the Web）一书中，伯纳斯-李将AOLpress之死归因于1996年Netscape Navigator 2.0的发布。 AOL的史蒂夫·凯斯（Steve Case）与比尔·盖茨达成了协议，以便AOL用户可以使用没有HTML编辑功能的IE浏览器。该协议导致了AOLpress的衰落。根据伯纳斯-李的说法，AOLpress当时是“少数提供简单在线编辑功能的商业浏览器之一”。
1998年，AOLpress登上了《PC杂志》的“年度最佳产品”栏目。编辑们将其描述为“唯一一个将所见即所得的集合网页编辑、HTML源代码编辑、网站管理和网络浏览一体的程序”。文章接着说，AOLpress“并不是一个简单的，看起来像一个浏览器的编辑器。它就是个浏览器”。
AOLpress 2.0需要8MB的RAM，并建议使用更大的内存，至少256色的显示器，Intel 80386 CPU，8MB的可用磁盘空间以及Windows NT或Windows 95操作系统。
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