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苦路是F.德弗里恩德的大型彩绘浮雕，于1886年安装。
正祭台有一个由西西里大理石制成的顶篷。圣所的四周和穹顶是1861年原始木质材料的复制品。圣所的马赛克地面是用塞文河河床的岩石制成。大理石和砂岩的前祭坛是由杰拉尔德·墨菲建于1964年。圣所的壁画是C·兰林的作品。
东北部的小堂供奉着苦难会圣徒，有一幅由M.a.拉比绘制的圣十字保禄。
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1943年九月下旬，来自明斯克隔都的犹太人运抵索比堡，这批人当中一名苏联战俘，军官亚历山大·佩切尔斯基幸存了下来。他的出现为逃生计划注入了新的动力，很快佩切尔斯基就接任了逃亡计划的领导人，费尔登德勒则担任他的副手，他们制定了一个计划，其中包括杀死营地的党卫军成员，派遣其他的苏联战俘袭击军火库，最后从前门离开营地。
1943年10月14日发生的起义是在警卫人员发现一名被囚犯杀死的党卫军官员的尸体后发现的。然而在随后的混战中，约有320名犹太人设法逃离了营地，其中80人在逃生和余波中被杀，170人被抓获后杀害，包括那些选择留在营地的人。一些逃脱者加入了游击队，其中有90人死于战斗。索比堡有62人在战争中幸存下来，其中包括9名较早逃脱的犹太人。
费尔登德勒在战争中幸存了下来，隐藏在卢布林直到战争结束。城市在1944年7月24日被苏军解放，并成为了苏联控制下的波兰民族解放委员会的总部。然而1945年4月2日，费尔登德勒起身调查门外的骚动时，被人透过他公寓关着的门击中，他和他的妻子从另一扇门逃往卢布林的圣文生医院，并在那里接受了手术，但还是在四天之后死亡。绝大部分早期出版物都认为费尔登德勒死于波兰民族主义分子之手，但近年来也有说法认为费尔登德勒因为其黄金交易员的身份而死于抢劫。
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丽园南路站位于海曙区丽园南路上。2号线车站成东西向，北侧为宁波荣安实验中学和联丰中学，南侧为恒丰金融商贸中心。5号线车站位于丽园南路、气象路路口南侧。
2号线丽园南路站长448.8米，标准段宽17.8米，深16.86米，设9个出口（预留4个），2组风亭。地下一层为站厅，二层为岛式车站，车站东侧为存车线。5号线丽园南路站长174米，标准段宽22.1米，总建筑面积为13060平方米，设2个出入口，2组风亭。两线车站采用T型站厅换乘。
丽园南路站规划设置9个出入口，运营初期开放3个。
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