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M Shed是英格兰布里斯托尔的一座博物馆，位于布里斯托港的王子码头。原本是码头仓库，曾经开设布里斯托尔工业博物馆。博物馆的名称源自港口识别每个仓库的方式。这里展出3000件文物，展示了布里斯托尔在奴隶贸易中，以及在交通、人民和艺术方面的角色。免费入场。
布里斯托尔工业博物馆于2006年10月29日关闭。原址改建为 M Shed，由实验室建筑工作室设计，预计费用为2700万英镑，包括遗产彩票基金的1130万英镑的赠款。 2011年4月又追加赠款139万英镑。
M Shed 博物馆2011年6月17日开放，展品探索城市的生活和工作。 第一年，有70万人参观了新博物馆。博物馆内设有商店、学习空间和咖啡厅。
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1928年，铁路电气化改造完成，车站也改造成拥有预检票候车区的结构，与现代地铁站相类似。受大萧条影响，1940年1月27日，波士顿、里维尔海滩及林恩铁路正式停运。
1941年，波士顿高架铁路公司收购部分铁路使用权，计划利用废弃铁轨开通类似阿什蒙特-马塔潘快速线的快速有轨电车服务。然而，受第二次世界大战影响，线路改造计划受阻。1926年的《运输设施改善报告》和1945年至1947年的《柯立芝委员会报告》并不建议将铁路改造成有轨电车，而是推荐将东波士顿隧道地铁延长至林恩市。
1947年，大都会交通署决定将地铁延长至林恩，1948年10月，蓝线延长线工程开工。 1952年1月，新的东部高地站、机场站和木岛站开放。
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胜利路，是中国安徽省合肥市的一条东北-西南向干道，为纪念合肥和平解放而将这条解放军进驻合肥所经的道路称为胜利路，此路前身为侵华日军为便于运输而修建的连接老火车站的新马路，1997年合肥火车站迁至现址，胜利路也延长至合肥火车站前。胜利路北抵合肥火车站，南至长江东大街正接马鞍山路，已建成全长约2.8公里，全路已进行快速化改造以方便市民前往火车站。沿线有合肥火车站、胜利广场、交通大厦等机构和地标。
* 1号线：合肥火车站⇄长淮⇄明光路⇄大东门
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