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潘公桥为位于中国浙江省湖州市吴兴区龙泉街道田盛街中段、原湖州府城东北门临湖门外的一座三孔石拱桥，南北向跨放生官河（城北苕溪霅溪汇流处），乃明工部尚书、水利学家潘季驯捐银所建，故名「潘公桥」。
该桥始建于万历十三年（1585），十八年（1590）竣工。清道光十九年（1839）重建时为增加泄水量，改五孔石木梁桥为三孔石拱桥。
桥长57.5米，宽6.6米，高9.5米，主孔净跨15.5米，拱矢高8米，南北孔净跨9.3米，拱矢高5米，拱券石采用纵联分节并列砌筑，上下踏步各有50级。2013年5月6日被定级为全国重点文物保护单位。
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银锭桥位于北京市西城区什刹海前海与后海的交汇处。
银锭桥早先因形似银锭，故称“银锭桥”。站在桥上向西眺望，可见西山景色，故银锭桥被视为北京城内看西山之第一绝胜处。“银锭观山”是什刹海的著名景观之一。
1984年，银锭桥被拆除重修。为了开辟前海同后海之间的航道，1989年银锭桥进行了扩建，文物专家单士元为该桥题名“银锭桥”。扩建之后，该桥成为一座南北向的单孔石拱桥。2010年12月，北京市人民政府将此桥拆除，意图再次重建新桥；2011年7月，银锭桥修缮完毕并重新开放。
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拐子马最早见于《鄂王行实编年》一书，作者即岳飞的孙子岳珂因袭汪若海的“三人为伍，以皮索相连”之说，以为金人用拐子马战无不胜，绍兴十年（1140年）郾城之战中，被岳飞识破弱点，大破其阵，《宋史》延用此说，曰：“兀术有劲军，皆重铠，贯以韦索，三人为联”。此说至清初大致深信不疑，但《金史》的《兵志》及《兀术》等传皆不载。清初女真族乾隆帝《御批通鉴辑览》曾反驳此说不合情理：“北人使马，唯以控纵便捷为主。若三马联络，马力既有参差，势必此前彼却；而三人相连，或勇怯不齐，勇者且为怯者所累，此理之易明者。 …… 况兀术战阵素娴， …… 岂肯羁绊己马以受制于人？此或彼时列队齐进，所向披靡，宋人见其势不可当，遂从而妄加之名目耳。”
《武经总要》称“东南拐子马阵”，为大阵之左右翼也。事实上拐子马是宋朝骑兵的编制，说拐子马是兀术的致胜武器则完全是张冠李戴。近人邓广铭考证“拐子马”之称，出于当时全朝部队中“河北签军”之口，所谓的「朱仙镇大捷」，大破金兀术，根本不存在，岳飞最北只打到小商桥（临颖南方12公里处），杨再兴阵亡于此。
1956年梁鼎铭绘「岳飞大破拐子马图」。
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