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竹原车站在1984年起不再用于作为货物运送用的车站。后3年在国铁分割民营化的因素下，于1987年4月1日交由西日本旅客铁道管制。而2005年10月1日起启用作为濑户内海一带的观光列车瀬戸内マリンビュー；将竹原车站列为沿途停靠站之一。
在2007年竹原车站正式导入使用西日本旅客铁道发行的专用IC卡「ICOCA」。车站的无障碍环境改修工程则于2013年完成。
车站的月台采用一面两线的岛式月台，月台与路轨的舖设则是地面车站型式，透过天桥连接售票处与月台。
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佩里哈龙（属名：Perijasaurus，意为“佩里哈的蜥蜴”）是发现于哥伦比亚塞萨尔省La Quinta Formation的一属基干真蜥脚类蜥脚下目恐龙，模式种是拉帕兹佩里哈龙（Perijasaurus lapaz）。
正模标本UCMP 37689是一节背椎，于1940年在佩里哈山脉西侧首次发现，多年来已在文献中有所提及，但尚未就其亲缘关系达成共识。原化石产地最终被重新发现，骨骼也制备完成，并于2022年命名为新属新种拉帕兹佩里哈龙（Perijasaurus lapaz）。属名Perijasaurus取自发现化石的山脉，种名lapaz取自发现地附近的拉帕兹镇，亦代指允许描述者在当地进行野外考查的和平协议（“la paz”在西班牙语中意为“和平”）。
Rincón等人（2022年）发现佩里哈龙是种基干真蜥脚类，与鲸龙、巴塔哥尼亚龙、野马龙、云龙和棘刺龙关系较近。系统发育分析结果如下：
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博洛涅－默兹河畔帕尼铁路修建计划于1861年被提出，最初由Compagnie des chemins de fer de l'Est负责修建，1878年建成运营。1938年起成为法国国营铁路公司的一部分。
1938年，该铁路全线停止客运服务，仅讷沙托附近路段还保留货运服务。2018年，该铁路基本完全废弃。
博洛涅－默兹河畔帕尼铁路由博洛涅站向东引出，一路蜿蜒至讷沙托，再转北沿默兹河一路平行，最终到达默兹河畔帕尼。
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