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娄师德曾与李昭德一同步行,娄师德长得肥胖,不能走快,昭德嫌慢而抱怨:“我被乡巴佬拖累了!”娄师德笑答:“我不做乡巴佬,又有谁做呢?”
娄师德曾举荐狄仁杰辅政,狄仁杰本人不知道这件事。狄仁杰当上宰相以后,瞧不起师德,曾多次排挤其任外使。武则天察觉此事后,拿出娄师德举荐狄仁杰的奏章,狄仁杰看后十分惭愧,对别人说:“我被娄公宽容到这个地步,才知道我比他差远了!”
子娄思颍,介休令;娄思颍子娄志学,千乗令。娄师德有曾孙娄图南。
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菲沙河谷区域局(Fraser Valley Regional District)是加拿大卑诗省低陆平原的一个区域局,覆盖菲沙河谷的东部,最大城市是亚博斯福,行政中心则在智利域。菲沙河谷区域局位于卑诗省西南部,菲沙河下游地带,西邻大温哥华区域局,是弗雷泽低地的一部分。
根据2006年人口普查,菲沙河谷区域局的人口有257,031,2011年普查得出人口则有277,593,较上一次普查上升8.0%。菲沙河谷区域局的面积有13335.28平方公里,人口密度为每平方公里20.8人。
菲沙河谷区域局于1995年12月12日成立,由下列三个区域局的大部分范围组成:
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亚眠-达尔内塔勒铁路,全名为圣罗克至达尔内塔勒交汇点铁路(Ligne de Saint-Roch à Darnétal-Bifurcation),是法国的一条铁路,起点为亚眠站,与隆戈-布洛涅铁路相连;终点为达尔内塔勒站,与巴黎-勒阿弗尔铁路相连,全长113.6公里。该铁路于1873年全线建成通车,已于1984年完成电气化改造。该铁路在法国铁路系统中的编号为321000。
亚眠-达尔内塔勒铁路修建计划于1831年被提出,1859至1867年间分段建成运营。该铁路由Compagnie des chemins de fer du Nord和Compagnie des chemins de fer de l'Ouest共同负责建设和运营,其中西部铁路公司于1909年被Administration des chemins de fer de l'État收购。1938年起该铁路整体成为法国国营铁路公司的一部分。1984年,该铁路完成了电气化改造。
亚眠-达尔内塔勒铁路由亚眠站与隆戈-布洛涅铁路的布洛涅方向引出,共线至亚眠圣罗克站然后转向西南,经皮卡第地区普瓦、塞尔克,最终到达鲁昂附近的达尔内塔勒。
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