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中央联盟，简称央联，是日本职棒所属的两个联盟之一，央联高潮系列赛的冠军队伍会与太平洋联盟的冠军队伍进行日本大赛争夺「日本一」。央联最成功的球队为读卖巨人，曾经夺得央联冠军38次，2007年起首次加入高潮系列赛，有别于过往只有联盟冠军才有资格出战日本大赛，现时联盟前三名皆有晋级资格。随著MLB国家联盟于2022年正式导入指定打击制度，央联成为全世界唯一仍然使用投手打击的职业联盟。
注1：此表的成绩不包含单一联盟时期的成绩。
* 1953－1962年 26次 130场
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电突触是神经元之间突触的一种，是以直接电气方式耦合。
电突触是以两个神经元之间相距仅2至4奈米的缝隙连接作为传递信号的地方，相对于20-40奈米的化学突触来说小得多，带电的离子可以在此交换，并引起神经冲动。对于大多数动物，同时存在电突触和化学突触这两种神经突触。
电突触的优点是传播速度较快，可以在更短的时间内传递信息。但是，由于缺乏增益，这种突触的突触后神经元受到的刺激的程度总是和突触前神经元的相同或更小。故电突触常常存在于神经系统中需要快速回应的地方，比如防卫反射。电突触的另一种特点是，一般情况下它们是双向的（即允许兴奋从突触两侧的任意细胞发出），但有些电突触仍是单向的。
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相关阅读：电突触是神经元之间突触的一种
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豪华运动休旅车（LSUV, Luxury Sport Utility Vehicle）
如其名，LSUV是大量运用奢华设计的运动型多用途豪华汽车。LSUV拥有高价位、高性能、高安全性、高舒适性、高等级的豪华配备和室内空间大的特性，大多的LSUV为了拥有庞大的马力和扭力，采用高排气量的引擎，所以有高油耗和高税金的缺陷。LSUV相当注重车辆的主动性安全配备，包括侧边防护气囊、DSC动态稳定系统、TCS循迹控制系统、RSC翻滚稳定控制系统、ABS防锁死煞车系统等皆可能纳入标准配备。LSUV的空间大，座位设计有五人座或七人座。LSUV车款在1990年代末期如雨后春笋般出现，由于LSUV锁定于高收入的客户，纵使生产成本高，售价昂贵，仍有一定的市场，对车厂的利润高。具代表性的车款有路虎揽胜、劳斯莱斯·库里南、宾利添越、玛莎拉蒂莱凡特、蓝宝坚尼Urus等。
跨界运动休旅车（CUV, Crossover Utility Vehicle）
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