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VRIO是一个业务分析框架，构成公司更大战略计划的一部分，1991年由Jay Barney所提出。任何公司的基本策略过程都是从愿景声明开始，然后通过目标、内部和外部分析、战略选择（业务层面和公司层面）以及战略实施继续进行的基本战略流程。VRIO属于这些程序的内部分析步骤，但无论它属于战略模型的哪种问题框架，几乎都被用作评估公司资源和能力。VRIO是经济价值（Value）、稀有性（Rarity）、不可模仿性（Inimitability）以及组织（Organization）四种问题框架的首字母缩写，确定其竞争潜力的资源或能力。
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西贝莜面村又称北京西贝餐饮管理有限公司、西贝餐饮、西贝餐饮集团、西贝，是中华人民共和国一家西北菜餐饮连锁企业。西贝莜面村曾推出快餐品牌超级肉夹馍以及现炒饭菜品牌弓长张，但这两个均已关门。
1988年5月，贾国龙在内蒙古临河市东郊开设一家名为黄土坡风味的小吃店。1993年10月，西贝餐饮有限责任公司成立。1999年，贾国龙在北京西翠路承包了金翠宫海鲜大酒楼，亏损4个月后将其改为北京金翠宫莜面美食村，这是西贝第一家北京门店（现已不存）。2002年，西贝餐饮在北京六里桥首次以“西贝莜面村”之名开店，开始了这一品牌的扩张之路。
2010年至2013年，西贝莜面村四易其名，先后更名为西贝西北民间菜、西贝西北菜、西贝烹羊专家，后改回西贝莜面村。西贝餐饮2015年开始探索快餐业务，但屡次失败后于2020年5月暂缓快餐项目。
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为配合轻铁的发展，九铁公司于1997年向澳洲UGL Rail（A.Goninan）（该公司其后成为市区线现代化列车翻新工程承办商）购买20辆轻铁车辆，供轻铁系统使用。这款轻铁投入服务初期，只会固定行驶来往田景至屯门码头的507线；另外这款列车刚开始正式载客时，列车行驶会产生刺耳的噪音，不久把噪音问题解决。
这款轻铁车辆乃香港轻铁系统车辆中，首次使用VVVF-IGBT逆变器及交流牵引电动机的轻铁车辆，亦是首款以电子路线牌显示行驶的路线资料及车尾设有路线编号显示的列车，又是唯一一款以绿色电子路线显示屏的轻铁车辆（其余的都是橙黄色）。此款车辆于出厂及投入服务时已是涂上九铁的新涂装；此外，该批车辆于2005年将车厢内部重组；包括将座位减至26个及企位增加至259个，并增加5组Poach seats（俗称「半座位」），可容纳最多共17人。
现时，这款列车在各条轻铁路线均有行驶。而在轻铁705线通车初期，拖卡班次的车辆更是全数采用这款列车行驶，直至大部份轻铁第4期列车投入服务后才有所改变。
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