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2015年 - 3月3日在第85届日内瓦汽车展上铃木首度公开「iM-4」概念车，同年10月30日第44届东京车展则以「Ignis」之名展出。

2016年 - 1月21日正式发表，2月18日正式发售。全车系搭载1.2L直列四缸DOHC Dual-Jet K12C型引擎，并联ISG整合式启动马达（Integrated Starter Generator之缩写）和锂离子电池，搭配可模拟七速的CVT变速箱，按日本JC08モード可达28.8km/L的平均油耗表现（HYBRID MG 2WD车型）。外观方面提供8种车色、2种轮圈设计供选择，高阶车型亦可选择双色涂装。在主被动式安全配备方面，全车系均配有二具安全气囊、双摄影镜头煞车辅助系统（デュアルカメラブレーキサポート），包含前方动态侦测、前方车距监测、DCBS智慧侦测刹车、车道偏移警示、油门误踩警示等功能；高端车型则有六具气囊、ESP车身动态稳定系统、陡坡起步与缓降辅助系统；4WD车型则具有抓地驱动力分配系统。

同年9月29日获得2016年度好设计奖，同时在巴黎车展公开欧规车型，旋即于同年11月在欧洲上市。

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里奇出道于恩波利青训营，他被认为是意大利最有前途的天才之一。

2019年4月，里奇第一次被征召到恩波利成年队，虽然进入到18人大名单，但他最终坐在替补席，未能上场比赛。

2019年9月21日，里奇在对阵奇塔代拉的比赛中，完成了职业联赛的首秀，第67分钟，他换下莱奥·斯图拉奇（Leo Stulac），首次代表俱乐部出场。里奇在自己的第一个赛季，共为球队出场30次，成为了球队中场主力，并且成为球队的关键球员。

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