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更新于 2026-10-25

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2014年,McMillen与Nicalis公司合作重制了这款游戏,新的版本取名为《以撒的结合:重生》(The Binding of Isaac: Rebirth)。这款游戏突破了Flash平台的限制,实现了McMillen制作最初版本时的一些其他设想,并大幅提高了画质水准。并且也使这款游戏能发行在PC平台以外的游戏平台。截至2017年,这款游戏已经在大多数主流游戏平台上(PS4,Vita,Xbox One,任天堂Switch,Wii U,任天堂3DS)登陆。

2021年3月31日,McMillen与Nicalis公司开发了以撒结合的最新DLC《忏悔》。此DLC添加了大量的角色、道具、地图、音乐等。目前《以撒的结合:忏悔》已拥有多达34个角色以及众多道具。

目前,Edmund McMillen正在和James Id合作制作游戏The Legend of Bum-bo,这款游戏将作为以撒的结合的前传,预计这款游戏将于2018年上半年发行。

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南钦铁路,又称南钦高速铁路,是中华人民共和国广西壮族自治区境内的一条高速铁路,始于首府南宁市,终于钦州市,正线总长99公里,设计时速250公里。该铁路是广西沿海高速铁路的组成部分,与钦北高速铁路合称邕北线,可弥补最高限速70公里的南防铁路的不足。

南钦铁路由南宁东站向东出发,之后南转,经三岸邕江特大桥跨邕江后沿兰海高速公路东侧一路南行,最后到达新建的钦州北站,全长99公里,为国铁Ⅰ级双线电气化铁路。线路于2009年8月23日正式开工建设,2012年底基本建成,2013年12月30开通运营,共设南宁东、五象、广西、小董西、钦州北5个车站,其中五象站为预留站,大塘、小董西、钦州北为越行站。

作为广西沿海铁路的重要组成部分,南钦铁路全面建成通车后,北部湾经济区可实现1小时经济圈。同时其南接北部湾港口群,北端通过南昆铁路和云桂铁路可直达贵州西部和云南地区,通过柳南城际铁路、黔桂铁路及渝黔铁路等线可通达贵州中部及重庆、四川和西北地区,因而是中国西部地区出海便捷通道的重要组成部分。

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