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* 原作：石森章太郎(周刊漫画アクション连载)
* 脚本：龙达彦、林强生、河内洋、辻真先、白井更生、山浦弘靖、西条道彦、矢田金一、小沢和郎、岛津升一、多村映美、桶谷五郎、谷与志夫、江崎実生、山崎忠昭、若井基成、石森史郎、中岛贞夫、山崎厳
* 监督：小松范任、竹本弘一、山田稔、岛津升一、江崎実生、小山干夫、田口胜彦
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沃尔弗拉姆·冯·里希特霍芬男爵，为第二次世界大战中的德国将军和空军元帅。
他生于德国西里西亚，在第一次世界大战中参加骑兵部队。1925年加入秘密成立的德国空军，名义上他仍然是骑兵军官，实际身份是空军和总参谋部军官。1933年希特勒上台，里希特霍芬上尉正式脱离骑兵，进入空军参谋部任职，主管飞机设计和试飞处。
1895年生于德国西里西亚，在一次大战中本来不是飞行员，而是骑兵，在东线服役一直到1917年9月为止。他的堂兄，是击落80架敌机的传奇飞行员，红男爵曼弗雷德·冯·里希特霍芬上尉（红男爵本人原本也是骑兵，1915年改行当飞行员的）。很可能是这个原因，沃尔夫冈最终从骑兵转入空军也成为一名战斗机飞行员。经过几个月的训练，小里希特霍芬于1918年3月正式加入他堂兄指挥的战斗机联队。可惜仅仅一个月之后，红男爵就在一次战斗中被击落阵亡。沃尔夫冈本人在战争余下的几个月时间也击落了8架协约国飞机，成为空战王牌。
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自2014年5月12日起，本站实行常态化客流控制，实施时间为周一早上8点至9点、周五下午6点至7点（包括节假日前一天）。
1997年出现的《广州市城市快速轨道交通线网规划研究（最终报告）》，已经确定拆分1987年方案中的2号线，本站随即作为拆解后两线的换乘站出现。后来由于决定先新建二号线的三元里至江南西段，以及八号线的琶洲至晓港段，并贯通为旧二号线，故本站并未跟随此两段同时建设。本站在规划及建设阶段被称为跃进村站，后根据车站所在的昌岗路，正式命名为昌岗站。
2007年5月16日，为配合本站工程建设，江南大道南和昌岗中路交叉口及部分路段道路进行围蔽。2010年9月25日新2号线和8号线通车，本站作为两线的换乘站启用。开通初期，因负责本站供冷的沙园冷站未能投入使用，本站至凤凰新村的空调冷水需从其他冷站借用，以保证必要设备能够正常运转，故本站能使用之空调冷水极为有限。导致本站刚开通运营的一个多月内，站内冷气与其它车站相比明显不足，而且当时广州仍为夏季，故本站站内较为闷热。在解决了纠纷，沙园冷却塔投入使用后，本站闷热情况随即得到改善。
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