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西汉元朔二年（前127年）封菑川懿王子刘胡为益都侯，益都侯国治所在今山东省寿光市北。元凤三年（前78年）废。置广县，属齐郡。三国曹魏复置，治所在今寿光市南。属齐国。晋朝时，属东莞郡。刘宋改置益都县，属齐郡。北魏因之。北齐天保七年（556年）移治于东阳城，即今青州市。为青州、齐郡治。隋朝大业时，为北海郡治。唐朝、宋朝为青州治。金朝为益都府治。元朝时，为益都路治。明、清为青州府治。1913年废府留县。属山东省。1986年改设青州市。
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D11H型柴油机车（Đầu máy D11H）是越南铁路的液力传动米轨柴油机车车型之一，于1978年至1980年间从罗马尼亚引进了共58台该型机车，由布加勒斯特八月二十三日机车制造厂设计制造，全部配属于越南中部的岘港机务段及投入南北铁路使用。
D11H型柴油机车是一款轨距1,000毫米的单机组液力传动柴油机车，采用双端司机室、内走廊布置的整体承载式车体。机车装用一台西德梅赛德斯-奔驰的MB 820 Dc型高速柴油机，标定功率为1,100马力。传动系统采用东德皮尔纳液力机械厂制造的GSR 30/5.7 APEEW型液力传动装置。此外，D11H型柴油机车的设计亦与该工厂为保加利亚国家铁路制造、适用于760毫米窄轨铁路的保加利亚国铁76型柴油机车十分相似。1990年代初，越南铁路利用德国复兴信贷银行提供的资金，对部分铁路机车开展现代化改造计划以延长其使用寿命，其中，15台D11H型柴油机车换装了新的MTU 12V396 TC14型柴油机。
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