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* 1928年7月26日：加屋站迁移至现址。
* 1933年10月1日：爱媛铁道国有化，改为国铁属下车站，并改名为「伊予白泷站」。
* 1935年10月6日：下滩站至伊予长滨站开通，并改轨道间距。予赞本线全线开通。
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* 西行列车经海布里及伊斯灵顿站、卡姆登路站、威尔斯登交汇站至里士满站方向：每小时4班
* 西行列车至克拉珀姆交汇站方向：每小时2班
* 东行列车至斯特拉特福德站方向：每小时6班
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镇边号砲艇是中国清朝海军于1880年向英国的阿姆斯特朗公司订购及建造的一艘Iota级Flat-iron gunboat。它的排水量440吨。每艘价银十五万两。
甲午战争时期它于1895年2月17日在威海被俘，并于3月16日被纳入日本帝国军舰。在1898年（明治31年）3月21日，日本海军建立了海军和海上舰艇分类标准，排水量不到1000吨的砲艇被分类为二级砲艇，镇边因此被列为二级砲艇。
它于1903年8月21日（明治36年）除籍，被转为杂项船，成为海军学校的船只。它于1906年（明治39年）7月16日转移到司法省，成为监狱局轮船“新桥”，并被用作兵库县洲本市培训学校的练习船。
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