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长征七号改运载火箭，又称长征七号改火箭以及长征七号甲运载火箭（缩写：CZ-7A或LM-7A），原代号为CZ-734构型，是由中国运载火箭技术研究院研制的新一代中型高轨三级液体燃料捆绑式运载火箭，主要用于高轨道卫星发射任务。为了尽快实现换代，填补中国航天对地球同步转移轨道5.5-7吨的运力空白，该火箭基本继承长征七号的液氧煤油助推器、芯一级和芯二级设计（助推器不分离），并在该基础上增加了长征三号甲运载火箭氢氧芯三级。长征七号甲从型号论证到首飞火箭具备出厂条件仅用时22个月，为航天科技研制“新一代运载火箭”中最短耗时。
长征七号甲运载火箭全箭总长60.13米，芯一、二级直径3.35米，芯三级直径3米，单个助推器直径2.25米，火箭起飞质量约573吨。一级和助推器采用120吨级推力的YF-100发动机，二级采用18吨级推力的YF-115发动机。三子级采用两台8吨级推力的YF-75发动机，具备二次启动能力。可适配直径4.2米和3.7米两种整流罩。火箭同时具备在文昌航天发射场和西昌卫星发射中心发射的能力。
在对国外运载火箭发展现状及趋势分析的基础上，结合中国高轨卫星的发射需求，开展了中国新一代中型高轨运载火箭的构型优化分析，确定了氢氧末级和基础级动力系统的状态，针对两级半和三级半两种构型开展构型优化分析和论证，初步分析结论如下：保持目前三级半构型不变，将一级和助推器动力换用YF-100K，助推器不分离，二级动力换用单台YF-100M，三级动力换用两台YF-75D，三级直径换用3.35米，并采用5.2米直径整流罩，在西昌发射，四助推状态GTO运载能力不低于8.2吨。
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要成为红筹指数成份股，须最少有百分之三十股权由中国内地机构单位持有。此乃参考证券及期货事务监察委员会制定之「收购及合并守则」，以持有百分之三十之股权为策略性股权。
鉴于红筹指数为恒生中国内地综合指数下的指数，故成份股公司最少须有百分之五十之营业收入(视乎情况，亦可参考其盈利或总资产值)来自中国内地。
作为恒生综合指数系列的成员，红筹指数的成份股均选自香港200家市值最高的公司。
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以色列陆军广播电台（גלי צה"ל）是以色列国防军运营的一个以色列全国性广播网络。该电台向以色列国民播送新闻、音乐、交通和教育等节目，并向士兵播送娱乐和军事等新闻。以色列陆军广播电台的工作人员有士兵和普通平民。
以色列陆军广播电台于1950年9月24日开始播送节目，前身是1948年阿拉伯-以色列战争期间哈加拿开设的广播。从2013年12月起，该电台不再通过短波向欧洲听众播送节目。不过该电台在互联网上仍有一个直播频道。
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