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下水径站是深圳地铁5号线一个使用中的车站，位于中国广东省深圳市龙岗区吉华街道吉华路下，于2011年6月22日随5号线开通而启用。
下水径站为地下站，位于龙岗区水径社区吉华路地下、下水径村一带，临近住宅区及水径村商店街。
下水径站为岛式站台车站，车站标准段宽10米，总长334.6米，采用双层单（双）柱双跨结构。该站施工采用盖挖逆筑施工工法（先建造地下的柱、梁和顶板，然后下部进行开挖及主体施工），盖挖车站与上下盖挖区间长1064.6米，是深圳规模最大的盖挖逆筑工程。车站南端设交叉渡线，北端设一条存车线，并预留通往上水径停车场接轨。
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* 12月24日，117大厦核心筒施工至37层，主体结构施工至196.62米，水平结构施工至18层，巨柱施工至27层。
* 1月15日，117大厦主塔楼核心筒施工至42层，主体结构标高达到218.92米。
* 2月24日，117大厦主塔楼核心筒施工至44层，主体结构标高达228.26米。
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2011年6月24日经欧洲议会批准将从2011年11月接替让-克洛德·特里谢任欧洲中央银行行长。德拉吉靠大量宽松政策来拯救陷入欧洲主权债务危机的欧元区国家，解决了欧元危机。自此债市成功被安抚下来。
2021年1月孔特总理辞职后，德拉吉获邀筹组新内阁。外界期望他能以拯救欧元区的经验，让这危机重重的国家复苏。最终他组成嚢括了大多数政党，再加上他在内的独立人士和专家的大联合政府。
2022年7月14日，德拉吉因执政联盟中的关键政党五星运动参议员未参加一项对政府的信任投票而提出辞职，但遭到总统马塔雷拉拒绝。7月21日，德拉吉再次递交辞呈，总统马塔雷拉接受总理德拉吉辞呈。
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