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伦敦公共交通管理局 (1970—1984年)
伦敦公共交通管理局（英文：London Transport Executive）是1970年—1984年伦敦的公共交通管理部门，是大伦敦委员会的下属职能部门。
大伦敦委员会于1965年成立，但没有公共交通管理权。原因在于大伦敦委员会的前身伦敦郡委员会（London County Council）于1933年将相关职能交由伦敦客运局（Passenger Transport Board）负责。《1969年伦敦交通法案》赋予了伦敦公共交通管理局管理伦敦公交和伦敦地铁的职能，但不包括运行在大伦敦的英国国铁服务（大伦敦的部分城市轨道交通服务由英国国铁提供）。
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表决最终在1947年11月29日举行，根据投票规则议案需要在57个联合国成员国中以三分之二的大比数通过（不计算缺席和弃权的票数）。议案最终以有效票33票（72%）赞成、13票反对下通过。
尽管决议获得联合国大会通过，巴勒斯坦分治方案和经济共同体的构想最终并没有实现。决议通过后巴勒斯坦托管地的犹太人和阿拉伯人之间随即爆发一系列的暴力事件，又称为1947-48年巴勒斯坦内战 。1948年5月14日，英国的托管期结束，其在巴勒斯坦的最高级官员巴勒斯坦高级专员及英国军队撤出耶路撒冷和巴勒斯坦地区。英国在离开前没有采取任何措施为耶路撒冷及巴勒斯坦实现第181号决议下的国际政权和以巴分治，因而留下了一个权力真空。当天傍晚，Jewish National Council聚集在以色列独立厅（当时的特拉维夫艺术博物馆）通过以色列独立宣言，宣布依照联合国大会通过的本决议，建立独立的以色列国（即本决议的犹太国）。一天后的5月15日，阿拉伯国家联合主动对以色列发起军事行动，即第一次中东战争。
战争于1949年结束，战后的以色列取得比联合国分割方案更多的领土，而阿拉伯人控制的加沙地区及约旦河西岸分别由埃及和约旦管治，直到1967年的六日战争为止。
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* 1989年12月 根本辰男升格为五代目山口组直参。
* 六代目山口组时期，根本辰男升格为干部。
* 二代目：根本辰男（六代目山口组干部，原二代目山健组舍弟头补佐）
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