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河本敏夫是日本企业家、政治家，自由民主党原派系番町政策研究所前会长。曾任众议院议员（17届），自由民主党政调会长、邮政大臣、通商产业大臣、冲绳开发厅长官、经济企划厅长官。
1911年出生于兵库县。从政前是企业家，1937年起经营海运公司三光汽船。
1949年起当选17届众议院议员。1968年任邮政大臣，1974年任三木内阁通商产业大臣，同年辞去三光汽船社长职务，但仍主管该公司经营。此后先后任自由民主党政调会长与经济企划厅长官，在政治活动中属三木武夫一派。1978年11月的自民党总裁预选中作为三木的继承者出选但落选，1980年继承三木派并任会长，改为河本派。1982年再次参选自民党总裁，败给中曾根康弘。1984年在第二次中曾根内阁任冲绳开发厅长官，兼任主管引导民间活力与负责对外贸易摩擦的无任所大臣。1985年因航运市场不景气，三光汽船破产而辞去大臣职务。在1989年自民党总裁选前曾意欲参选，但最终派系内部派出海部俊树参选。
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该车站由伦敦西南铁路公司建造，1839年开通时被称为Bishopstoke。因通往Fareham和Gosport的支线于1841年开通，该站在1852年改名为Bishopstoke Junction，1889年改名为Eastleigh和Bishopstoke，1923年改名为Eastleigh站。
该站一直是一个繁忙而重要的交叉口。1847年，该站开通了经Romsey到Salisbury的支线。1891年又加建了一个大型车厢修理厂（后来成为Eastleigh Works）。1967年，滑铁卢至伯恩茅斯的西南干线主线实现了电气化。罗姆西线在两年后的1969年5月关闭了客运。朴茨茅斯线一直到1990年才开始使用柴油机，但后来又加入了电气化网络。2003年，该站到罗姆西的客运服务重新启动--这条线路仍然是该地区目前唯一一条非电气化的线路。
2015年，该站的前广场进行了大改，耗资50万英镑。
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卡利多尼安路及巴恩斯伯里站（Caledonian Road & Barnsbury railway station）是伦敦地上铁北伦敦线的一座车站，位于北伦敦的伊斯林顿伦敦自治市，属于第2收费区。
本站在2010年2月之前，在奥福德街有一个通往旧西行列车月台的入口，编号为1。旧通道废除后，新建了一个人行天桥可通往新建的岛式月台，编号为2、3。此外在卡利多尼安路有一条通道，持有蚝卡的乘客可经此通道进站。
* 1852年，本站开通，车站名称为卡利多尼安路站。
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