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英国铁路73型柴电机车（英语：British Rail 73）是英国铁路的电力／柴油双模式机车。
英国铁路73型柴电机车（British Rail 73）是电力／柴油双模式机车，其特点在于可以使用第三轨供电，而运转于英国南部地区的650／750V 直流电区间，也可使用柴油引擎自力供电以行驶于非电化区间。虽然使用范围广泛，因以柴油引擎供电时，功率不及第三轨供电，此型车并不常使用于英国南部地区以外。在1977年更强大的74型柴电／电力双模式机车退役并解体之后，直到2017年引入88型电力／柴油双模式机车之间，73型柴电机车是英国唯一的此类机车。有十部已经报废。
73211与73104号机车接受了完整的改装。原先的600匹马力引擎被换成一对康明斯QSK19 750匹马力引擎，总出力达到1500匹马力。这两辆机车被称为 73／9型。该款引擎也使用于英国铁路220型柴联车与221型柴联车。
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唐玄宗天宝元年（742年），改明州置余姚郡。治所在鄮县（今浙江省宁波市鄞州区西南四十二里鄞江镇）。下辖鄮县、奉化县（今浙江省宁波市奉化区）、慈溪县（今浙江省江北区慈城镇）、翁山县（今浙江省舟山市定海区临城街道）。辖境相当今浙江省宁波市、奉化区、慈溪市、舟山市等地。唐肃宗乾元元年（758年）复改为明州。
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2009年，和记电讯国际分拆香港及澳门电讯业务重新上市，新公司名为和记电讯香港控股，和记环球电讯的拥有权亦由和记电讯国际转移至和记电讯香港控股。
2017年7月30日，和记电讯香港控股以144.97亿港元现金代价，出售固网电讯业务和记环球电讯给I Squared Capital全资拥有的基金公司Asia Cube GlobalCommunications；交易于同年10月3日完成。其后和记环球电讯改名为环球全域电讯。
2019年8月22日，环球全域电讯收购数码技术解决方案供应商高威电信，管理层未有透露作价。
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