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更新于 2026-10-05

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苻侯,氐族人,略阳郡临渭县(甘肃秦安县陇城镇)人,前秦太祖苻洪的堂弟,世祖苻坚从祖,永安王,右光禄大夫、太尉。

357年,苻坚即位为天王,诸王全都降为公。命右光禄大夫、永安公苻侯为太尉,晋公苻柳为车骑大将军、尚书令。封弟弟苻融为阳平公,苻双为河南公,儿子苻丕为长乐公,苻晖为平原公,苻熙为广平公,苻睿为钜鹿公。358年九月,苻坚返回长安,任命太尉苻侯暂任尚书令。359年,前秦平羌护军高离据守略阳反叛,永安威公苻侯前往讨伐,没有攻克苻侯就死去,谥号威。四月,骁骑将军邓羌、秦州刺史啖铁讨伐平定了高离反叛。

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街北高速公路是中国广州市北部的一条高速公路,起于从化区江埔街道南方村,与105国道相接,终点在花都区花东镇北兴,下穿京港澳高速公路,与广州机场高速公路相连。全线采用高速公路标准,设计时速100公里/小时,主线路面结构为沥青混凝土,匝道为水泥混凝土,全长22公里,双向4车道,总投资近10亿元人民币。全线设置互通立交4座,桥梁12座、3084米,管理中心1处。

工程于2003年9月23日开工,2007年2月1日通车。建成后舒缓广从公路的交通压力,缩短由从化到广州白云国际机场的距离。

其管理公司广州广从高速公路有限公司成立于2004年1月21日,注册资本3.458亿元。投资主体分别为广东方圆集团有限公司、广东汇裕投资有限公司、香港金仕投资有限公司,是一家由国内民营企业和境外投资公司共同组建的中外合作企业。于2007年2月1日全线通车收费经营,经营期限25年。

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RSO牵引车(德文:RaupenSchlepper Ost,东部用履带式牵引车)是在第二次世界大战时,由奥地利的史泰尔公司所开发制造,由德军使用于东部战线担任物资搬运、火砲牵引用的履带式牵引车。

1941年德军在进攻攻俄国之际,因受到冬季的影响而使得未铺柏油道路变得一片泥泞,由马车与一般轮式卡车对前线进行补给变得极度困难。因为这样的经验,德国的战车委员会便计划了新型的牵引、补给用车辆,并在1942年春指名史泰尔公司进行开发。并在当年夏天由兵器局第6课提出了「能够跟上歩兵师的速度,在下雪・泥泞时也能够正常的行驶,而且要尽量减少如橡胶等战略物资的使用,达成低成本、高量产性的车辆」这样的具体提案。

结果完成的本车仅以简易的变速机构,搭配上单边4个的转轮以及叶片弹簧式的悬吊系统,转轮也不使用橡胶的材料包覆,如此精简的机构在德军的军用车辆里面,可以说是罕见的异例。而由1942年11月起,以RSO/01为名被开始大量生产。另外本车相对于车宽来说极高的车高,据说是由于希特勒直接下的指示。由1943年开始则变更为生产RSO/02,原本原型有弧度的车厢变更为较为直线的设计,以进一步改善生产性。同时生产也不再仅限于史泰尔一家,汽车联盟(Auto Union)、KHD等五家公司也开始加入生产,使得本车最后的总生产量达到了27792辆。虽然名称跟开发目的原本都是以东部战线为主,但是实际上则在东西部战线均被广泛的使用。

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