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更新于 2026-10-05

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ChME3型柴油机车(ЧМЭ3)是苏联的第二代柴油机车车型之一,由位于捷克斯洛伐克的ČKD公司设计制造,于1963年至1991年间累计生产了超过7400台,至今仍然是俄罗斯铁路的主力调车机车,与TEM2型柴油机车共同占了俄罗斯调车柴油机车车队的九成以上。

1950年代起,按经济互助委员会的分工,苏联向东欧国家出口干线柴油机车,而从捷克斯洛伐克进口电力传动调车柴油机车和客运电力机车,ChME3型机车为其中之一。ChME3型柴油机车采用直流电力传动,装用一台6气缸、直立式、水冷、带涡轮增压的K6S310DR型四冲程柴油机,装车功率994千瓦,机车可以多机联挂重联牵引。

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R-7(Р-7 "Семёрка",意为R-7“洲际弹道飞弹第7号”,北约代号:SS-6“警棍”【Sapwood】,正式GRAU指数为8K71)。因其飞弹长相奇特,所以苏联战略火箭军又将其暱称为「芭蕾舞娘」。而R-7是世界上第一枚真正意义上的洲际弹道导弹。

苏联在冷战时期开发研制。3次发射失败后,1957年8月21日第四次R-7导弹发射终于获得成功。1959年的带弹头全程试射打出了横差750米,纵差1750米的成绩。1959年定型生产。1960年1月装备苏联战略火箭军,累计仅4枚。R-7为单级液体燃料单弹头导弹,由于燃料加注等问题使得其并没有实际战斗能力。其主要作用为航太运输工具,曾将第一颗人造卫星史普尼克1号送入太空。其后,R-7作为诸多苏联火箭的蓝本,衍生出了R-7火箭家族。

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作为麻省理工学院太阳能基金主席的霍特尔最初支持特尔克斯的做法。他写道:“泰尔克斯博士的贡献可能会对我们项目的结果产生重大影响”。 然而,与泰尔克斯相比,他对太阳能既不感兴趣又持怀疑态度。 泰尔克斯和该项目的资助者卡博特一样,是“太阳能的狂热信徒”。 霍特尔和泰尔克斯之间存在性格冲突。

1946 年,该小组尝试在他们的第二座太阳能屋的设计中使用芒硝。霍特尔和其他人将材料问题归咎于泰克斯。尽管得到了大学校长卡尔·泰勒·康普顿的支持,泰尔克斯还是被重新分配到冶金系,在那里她继续从事热电偶方面的工作。虽然她不再得到麻省理工学院的太阳能基金的资助,但卡博特希望她能回来。卡博特鼓励她继续独立解决这个问题。

1948 年,泰尔克斯开始设计多佛太阳之家。她与建筑师Eleanor Raymond合作,该项目由慈善家和雕塑家 Amelia Peabody 资助。 该系统设计成令芒硝在阳光下融化,吸收热量,然后在冷却和硬化时释放热量。

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